Resultados de Exploración

Hablemos de la Urb. Barrio Coro
Nombre paradójico para una comunidad porque es lo uno o es lo otro; lo sucedido es que “la costumbre se hace ley” como reza el viejo adagio popular, puesto que los antiguos moradores de Barrio Coro, la mayoría se fueron hacia las colinas de Mara, otros se quedaron en el sitio, siguieron llamando con ese nombre a la urbanización que se construyo posteriormente en el mismo lugar. Compuesta por 552 viviendas modestas pero cómodas y con la prestación de todos los servicios necesarios.
El Barrio Coro original se fue formando como se formaron todos los barrios populares del sector noreste de Morón a medidos del pasado siglo (entre 1955 – 1960) como consecuencia del proceso de industrialización que vivió la localidad. Surgieron espontáneamente sin planificación en terrenos baldíos, antiguos potreros o campos de labranzas. Con materiales precarios (tablas, latas, barro, etc.) fabricaron sus casas al lado de una quebrada, sobre una loma, en un punto cualquiera. Por cierto recuerdo que los terrenos del Barrio Coro - porque me crié en sus alrededores – eran muy desnivelados, por aquí un cerro, por allá una ciénaga, mas acá un zanjo, mas allá un terraplén o una planicie, lo heterogéneo del terreno le restaba uniformidad al emplazamiento urbano.
La mayoría de sus habitantes eran corianos u oriundos del Estado Falcón, de allí el nombre que le pusieron al Barrio: Coro, que es una palabra Caquetía de filiación Arahuaca y que significa “Lugar de Tierra Roja”, según el historiador Pedro M. Arcaya. Estos corianos que llegaron tras la búsqueda de empleos en las incipientes empresas del IVP (hoy Pequiven), Venepal y otras, optaron por colocar el nombre de su tierra de origen al arrabal recién creado. Destacamos entre sus pobladores a Diosa de Sánchez, Juan Álvarez (Fuque), Dionides Castro, Eladio Montero (Yayo), Hilaria Quevedo, Salzalejos, Ángel Lugo, Miguel Álvarez, Juan Arteaga, Julio Mejías, Gringo Vásquez Polonia y otros que no los nombro por falta de espacio.
La nueva urb. Coro comienza a construirse en la década de los setenta, comenzando a ser habitada parcialmente – aun se concluir – en 1975-76 motivado a las inundaciones ocurridas en algunos sectores de Morón cuyos damnificados fueron ubicados en esta urbanización. Sin embargo, al final de esa década (78-79-80) se adjudicaron regularmente las viviendas a las personas que estaban ya censadas.
Esta urbanización esta sobre un terreno rellenado y compactado a una altura de 20 msnm, posee una población estimada de 3.500 habitantes. Es un área de gran desarrollo social, cultural y deportivo. En salud ostenta uno de los mejores C.D.I. (Centro de Diagnostico Integral) del Municipio Mora, en educación tiene un pre-escolar, una escuela primaria y una de educación básica en sus adyacencias. En deporte es una potencia en béisbol que se practica en el estadio Enrique Huarter. Además, el culto católico y los oficios religiosos están presentes en la capilla local como también una de las más antiguas cooperativas de Morón como lo es la Cooperativa de Servicios Fúnebres Diosa Mora.
PD: Otra vez el prof. José Coro, Director del Liceo J. F. Mora y el prof. Wande fueron victima del buen juego de domino y de las pericias en este deporte del Lic. Cesar Ramírez y de este servidor. Ahora los llaman a ellos la sopita Maggi o las cacaitas de los educadores.

Libro Crónicas desde Morón - Morón Pasado y Presente
El antiguo San Francisco del Valle de Morón formó parte de la jurisdicción de Nirgua hasta la segunda década del siglo XIX. Es a partir de 1811 cuando se incorpora oficialmente como entidad subalterna a la jurisdicción de Puerto cabello. Como la mayor parte de los pueblos de Venezuela, Morón no tiene fundación oficial, fue surgiendo lentamente entre el fragor de los tambores y el sudor o la sangre del negro africano que hacían germinar las labranzas de un puñado de haciendas de cacao, tal como nos lo revelara Don Ángel Altolaguirre en 1764" / "Existen cinco haciendas de cacao, que produjeron para el citado año 64, alrededor de 225 fanegas, que producen también maíz y plátano que llevan al puerto a vender, que exista cría de ganado y otros animales que hay algunas manufacturas, pero que de afuera dulce, carne y vestidos".
Su cercanía al puerto de Puerto Cabello lo convirtió en un excelente proveedor de productos agrícolas para la exportación a la vez que un constante consumidor de bienes manufacturados. Asimismo su situación en el arco costero central posibilitó con mucha frecuencia las acometidas de las actividades de comercio ilegal con los holandeses que desde la isla de Curazao operaban en todas las zonas del litoral burlando la estricta vigilancia de la Compañía Guipuzcoana, de allí que entre los años 1732 y 1735 se levantara el zambo Andresote en las riberas del río Yaracuy defendiendo el contrabando con los holandeses y apoyando a los hacendados, comerciantes y demás pobladores de la región.
El nombre de Morón le viene a su río, que en 1578 ya aparecía en el croquis levantado por don Juan de Pimentel, el nombre pasó del río al incipiente poblado de entonces. Probablemente este apellido lo trajera a Venezuela el encomendero y capitán Juan de Morón, quien fue fundador y alcalde de la primogénita ciudad de Maracaibo (Rodrigo de Maracaibo), participó en la conquista de Cuicas (Trujillo) y en Nueva Segovia (Barquisimeto) blandió su espalda para defender los intereses de su rey español. Después se viene a Nirgua donde se residencia y gasta parte de su fortuna. Es factible que el apellido de este ilustre conquistador se presentara para colocársele a un río de su jurisdicción nirgüense.
Otros poblados del área también tuvieron relativa importancia para la segunda mitad del siglo XVIII, nos referimos al caserío de Alpargaten que llegó a ser cabecera de pueblo y tuvo en su oportunidad más habitantes que Morón, el obispo Mariano Martí nos dice que en 1773 "San Francisco del Valle de Morón tenia 31 casas, 31 familias y 127 habitantes y San Vicente Ferrer del valle de Alpargatón, 45 casas, 45 familias y 202 habitantes".
Al principio se tuvo como patrón al pueblo de San Francisco, pero luego se comprobó en los registros eclesiásticos -a partir de 1700- que el verdadero patrón o matrona era la virgen de Santa Ana, año en el cual comienza a adquirir fisonomía de pueblo.
Durante la Guerra de la Independencia se destacó uno de sus hijos: el general Juan José Mora -epónimo del municipio- quien con el grado de sargento primgro había ingresado bajo las órdenes de Juan Uslar, además fue miembro de la compañía de granaderos que tomaron la plaza de puerto Cabello en 1823 con la hábil conducción del centauro José Antonio Páez.
Morón fue un pueblo sacudido por el movimiento federal. Contingentes de moronenses salieron tras los pasos de los generales Zamora y Falcón en ocasión de sus llegadas a este terruño en el mes de marzo y de julio, respectivamente, del año de 1859. Inspirados en su consigna "Tierras y hombres libres" lucharon en la batalla de El Palito derrotando a las tropas godas, luego siguieron por los caminos de María Lionza en pos de los oligarcas. La Federación se llevaba a centenares de moronenses y a sus dos hijos predilectos: el Gral. Juan José Mora y José Félix Mora. Este último llegó a ser presidente del estado Carabobo en las postrimerías del siglo pasado, fue leal amigo del Gral. Joaquín Crespo y de su Revolución Legalista.
Fue en Morón donde se disparó el primer tiro contra el paludismo un 2 de diciembre de 1945, ese día domingo revivieron las esperanzas de un mejor porvenir. Venezuela era presa fácil de la malaria, en los caminos y en los humildes ranchos yacían cuerpos inertes, la vida se truncaba en corto tiempo, "cuando Levi Borges -guarda jefe de la primera cuadrilla de los dedetizadores- llamó a la puerta de un rancho de bahareque y techo de palma, en el Municipio Morón, estaba comenzando para Venezuela una nueva etapa de profundas transformaciones", o como diría después Uslar Pietri: "La transformación social y económica que está sufriendo nuestro país en el presente no es puramente la consecuencia de la Venezuela con petróleo, sino el gran parte de la Venezuela sin malaria". Pues este hecho de trascendencia histórica ocurrió el Morón con la aplicación por primera vez del DDT en el país, fueron protagonistas de este acontecimiento los doctores Amoldo Gabaldón, Enrique Tejera, Arturo Luis Berti y otros. Esta hazaña marcó para Morón un rescate de la malaria y su enrumbamiento definitivo hacia el progreso.
Después de 1945 la población moronense se multiplicó. De aquellos 800 habitantes que quedaban ese año se saltó a 2.278 en 1950. Su gente ya sana se incorporaba a sus labores agrícolas. Pero en realidad la verdadera vocación de este territorio es la vocación industrial por su estupenda posición geográfica, accesible a los centros económicos más importantes del país, es por ello que se produce una inversión, tanto pública como privada que van a dinamizar el área, y de un espacio de uso agrícola se pasa violentamente a un espacio de uso industrial. Es así como el año de 1953 se crea la petroquímica que va a dar sus frutos en 1957 con la producción de clorosoda, En 1954 ingresa la industria papelera Venepal, siendo productiva en 1961. en la década de los sesenta se instala la Mobil Oil Company (hoy Corpoven) en jurisdicción de Morón igualmente lo hace la Corporación Venezolana de Petróleo (CVP) en las adyacencias de la petroquímica. En el año 63 se ubica en Palma Sola la planta ensambladura Volkswagen, en los años 70 hace realidad la Planta Termoeléctrica del Centro (Planta Centro), en las inmediaciones de Pequiven se agruparon las empresas mixtas: Tripoliven, Ferralca y Produven productoras de tripolifosfato de sodio, sulfato de aluminio y cloroflorometanos respectivamente. En 1976 se crea la Compañía Anónima de Industrias Militares (Cavim). Todo esto va a impulsar a Morón hacia su crecimiento económico y hacia una mejoría del nivel de vida de sus pobladores.
Las fuerzas vivas de Morón logran en 1981 que la Asamblea Legislativa del estado Carabobo lo eleven a la categoría de distrito obteniendo así su autonomía eligiendo sus primeras autoridades municipales en el año de 1984.
Morón es hoy uno de los municipios industriales más importantes del país, se han consolidado sus finanzas públicas municipales que en menos de 15 años lograron ascender de 4 millones de bolívares en 1984 a mas de mil millones en 1997, por supuesto, que hay que tomar en cuenta la devaluación de la moneda, pero sin embargo no deja de ser significativo este incremento. Han mejorado sus servicios básicos como la vialidad, el ornato urbano, el servicio de agua y la electricidad se ha extendido por todos los rincones del municipio, se perfila en el futuro una provechosa actividad turística, se asientan nuevos establecimientos comerciales y pequeñas industrias, han aumentado considerablemente las instituciones educativas, numerosos moronenses se han formado en las aulas universitarias. Desde luego, persisten serios problemas como la contaminación ambiental producto de las emanaciones químicas (líquida y gaseosa) de las empresas, se ha acelerado el déficit habitacional, el desempleo ha llegado a índices inusitados, no obstante ser una variable de índole nacional. Sin embargo Morón sigue creciendo y tocará los umbrales del segundo milenio con una población que sobrepasará a los 80 mil habitantes.

El Coriano Leopoldo Garcés
Es un humilde habitante del pueblo de Morón, una persona común y corriente que como tantas otras discurren sus vidas en el silencio de la cotidianidad, su andar presuroso describe una personalidad inquieta que lo involucra en pequeños y grandes asuntos de las comunidades en las cuales cree que su solidaridad debe ser manifestada.
Siempre aporta su grano de arena, es un fiel cumplidor de los compromisos y un hombre cortes que tiene una gran valorización de las amistades.
Su figura es menuda, de color blanco tirando bachaco, es un hombre bueno, trabajador y leal.
Se trata del paisano Leopoldo Garcés a quién cariñosamente le decimos "El Coriano", pero en realidad deberiásele llamar "El Peruano" que va más a tono con su lugar de nacimiento porque vio la luz por primera vez en el caserío "El Perú", pequeño sector que pertenece al municipio tocópero del Estado Falcón.
Por cierto, me comunicó el cronista de este municipio Don Pastor Campos que este caserío debe su nombre a un árbol muy frondoso llamado "El Perú", el cual se hizo muy popular en tocópero por ser el sitio donde los comerciantes, los arrieros y transeuntes amarraban los burros para entregarse a una siestecita o al descanso.
En Morón residen muchos tocopereños o tocoperenses que han dado su esfuerzo durante muchos años a la entidad mórense, por ejemplo recuerdo ahora a Alfredo Donquiz (El Gato), a Alfredito Morales, (También de El Perú), a los Arias Donquis, al Gato Campos (Trabajador de Ferralca) y a muchos otros que ahora se me escapan sus nombres.
El coriano Leopoldo o el peruano Leopoldo es casi un septuagenario y llegó a Puerto Cabello a los veinte años de edad donde se residenció en el desaparecido barrio La Isla; vino como la mayoría de los inmigrantes falconianos en búsqueda de trabajo para mejorar su condición social y económica.
Comenzó a trabajar en el conocido supermercado popular de Puerto Cabello en 1963, se trasladó a Morón para trabajar en la cooperativa de alimentos del IVP ubicada en Las Colinas de Pequiven (donde hoy está el ateneo), luego trabajó en una contratista (SINKA) en la Petroquímica durante la construcción de la Planta de Amoniaco, (6 años) y en la Industria Venepal (18 años).
En 1967 se radicó en la Urbanización Santa Rita de Morón, siendo uno de sus fundadores; allí ha procreado la mayoría de sus nuevo hijos junto a su esposa cumarebera.
Su inquieta vida y su preocupación social lo llevaron a militar en las filas del otrora poderoso partido de Acción Democrática; allí rindió varios de sus años mozos.
Todavía el coriano no se siente cansado, es andariego, anda aquí, anda allá, toca las puertas de las instituciones oficiales en busca de soluciones a los problemas, lo he visto en esa lucha diaria por la supervivencia y la diligencia que se hace para el colectivo.
Actualmente pertenece a la directiva de la asociación de jubilados y pensionados del Seguro Social (Asojupen) como secretario de asuntos sociales y está en lucha junto a José Brett, Xiomara de Orta, Columba Aguiar, Rosalino García, Josefina Aponte y Pablo Morón, todos bueno amigos del Concejo Municipal de Juan José Mora y en particular de este servidor que suscribe estas líneas.

El Morón de medio siglo atrás
Vamos a dar una mirada retrospectiva al Morón de medio siglo atrás (50 años) tomando como base un estudio preliminar titulado "La comunidad de Morón, Municipio Mora, Distrito Puerto Cabello", elaborado por la dirección de Malariología y saneamiento ambiental de la división de vivienda rural, zona II, Carabobo, cuya data es del 30 de julio de 1965.
La investigación, recopilación y redacción de este trabajo estuvo a cargo del Sr. Ramón J. Martos, inspector de estudios socioeconómicos de la oficina central del organismo mencionado arriba.
Colaboraron con la información en este estudio algunos vecinos de la localidad como lo fueron Antonio Briceño, José Rodríguez, José Manuel Baloche, Pedro Elías Rodríguez, Darío Rodríguez y Simón Sánchez.
La finalidad de este estudio era la de diagnosticar las necesidades habitacionales en la comunidad de Morón para luego ejecutar planes de vivienda rural en la zona.
Sin embargo, el informe se pasea por varios aspectos importantes de los cuales vamos a resaltar algunos.
Por ejemplo, dice: "Sobre la fundación de Morón se tejen innumerables comentarios; se dice que fue fundado por allá por los años 1591 al 1594 y que su ubicación inicial fue prácticamente lo que hoy ocupa.
Es posible que lo que induce a algunas persona a pensar que fue fundado por los años anotados es que para aquella época lo que hoy constituye el poblado (era) una parte integral de la hacienda "Casa de tejas", llamada así por tener una gran vivienda techada con tejas; los últimos propietarios de ésta, según consta en escrituras en los folios del 3 al 6 del protocolo N° 8 de ventas correspondientes al mes de mayo de 1840, los cuales reposan en Valencia, fueron los hermanos Monbrúm, naturales de España, quienes a su vez vendían al Sr. Adriano Anthoine, también español".
Respecto al texto anterior es nePuerto Cabello se fueron viniendo al lugar a trabajar con dichos señores en la siembra de añil, entre ellos se recuerda una familia Lamas, uno de cuyos integrantes fue factor importante en la guerra de federación".
El estudio continua abordando la parte histórica de Morón, con más errores que aciertos, habla de los herederos de las tierras de casas de tejas y dice que "En 1830 fue nombrada (la localidad) parroquia con 401 habitantes y en 1859, cuando en Coro se lanza el grito de federación, fue ascendido a Municipio".
Esto último tampoco es veraz, Morón aparece como parroquia del cantón Puerto Cabello en la ley de división político-territorial de la Republica de Colombia del 25 de junio de 1824 y es a partir del año de 1864 (Constitución Federal) cuando los cantones pasaron a llamarse distrito o departamento y las parroquias pasaron a llamarse municipios, es así como cesario aclarar algunas cosas, en priMorón surgió lenta y espontáneaMorón pasó a ser municipio del dismer lugar, Morón no fue fundado, fue surgiendo lenta y espontáneamente de entre sus haciendas de cacao, fruto del trabajo esclavo y del señorío hispano.
Tampoco fue fundado en esos años del siglo XVI, las referencias más antiguas del poblado señalan al siglo XVIII (año 1700 en adelante).
Ciertamente el sitio originario de su erección es el que ocupa hoy en día y no vemos la conexión con los años mencionados mente.
de la fundación y la hacienda Casa de Tejas, puesto que esta se formó dos siglos después de esos años.
Lo que sí es importante es la información que brinda sobre las escrituras y los últimos dueños de la aludida hacienda.
Continuamos con el informe: "Reza la escritura que habitantes de trito Puerto Cabello.
Sobre los terrenos de Morón, el informe señala: "El problema de los terrenos es bastante complejo, como se dice en el comienzo estos fueron cedidos a un grupo de hombres del lugar el año de 1866 por el gobierno del país como premio a sus sacrificios por la patria, sin embargo, en épocas de la dictadura cuando el General Mazzei Carta obtuvo del B.A.P.
la finca "Alpargaton", parece ser que Morón fue incluido dentro de sus linderos y luego vendido al "Instituto venezolano de Petroquímica", es decir que hoy por hoy, tanto los terrenos que ocupa el poblado, como los situados a unos cuantos kilómetros a la redonda, pertenecen al mencionado instituto, teniendo aquellas personas interesadas en construir que obtener permiso para ello.
La petroquímica parceló un lote de terrenos, 600 parcelas en total, de 15x25; denominó dicho parcelamiento como urbanización "Santa Ana", No existe construcción aún.
Parece ser que la petroquímica no vende terrenos, sino que los cede; para la fecha del estudio acaba de cederle 40 parcelas a "Venepal" para la construcción de viviendas para sus obreros".
Referente a los elementos de recepción (recordamos que estamos hablando del año de 1965) el estudio sostiene: "Cada una de las compañías existentes cuenta con un restaurant del cual hacen uso los empleados y obreros y aquellas personas que así lo deseen.
Existen además, diseminados por el poblado: 18 restaurantes, 2 pensionados y 3 hoteles, todos ellos frecuentemente usados; tienen un regular servicio".
Escuche todos los domingos de 8 a 9 am a este cronista con el programa "Crónicas en domingo" por la emisora Caribeña Mil AM.

Libro Crónicas desde Morón - El Ateneo de Morón
Hablar de Ateneo es hablar de cultura. Tal vez para el pueblo llano no sea conocido el significado de esta palabra, pero generalmente la asocia con arte, conocimientos, teatro, música, literatura, etc., es decir, con elementos cotidianos del mundo cultural. De esa relación inequívoca nos da cuenta la historia. Atenas fue la cuna de la civilización griega, de aquí emana la fuente cultural que va a ser primordial para el mundo occidental. El nombre de esta civilización se le debe a Palas Atenea, o simplemente Atenea, considerada por la mitología griega como hija de Zeus, diosa de la sabiduría de las artes, de las ciencias y de la industria.
Ateneo fue un escritor del siglo III. Su obra el Banquete de los Sofistas hace una importante referencia sobre la época clásica. Y como corolario de lo anterior, se funda en Madrid, entre los años de 1820 al 1823, Ateneo Científico, Literario y Artístico, por la sociedad económica de esa ciudad.
En Venezuela los ateneos han tenido una participación fundamental en la difusión cultural, pero, su área de influencia ha estado limitada a las grandes ciudades del país. Es ahora cuando comienzan a sembrarse las pequeñas ciudades y los pueblos periféricos, de estas sociedades culturales que acercan el trabajo creativo a la gente común y corriente. Estos sectores, que son muy numerosos, han visto el hecho cultural como muy distante, lo han visto como una actividad para iluminados y "cultos" cuando en realidad de lo que se trata es de llevarles a ellos el elixir maravilloso del conocimiento y del saber como una herramienta para su propia superación material y espiritual. Ha de ser la herencia de una educación traumática, mecánica y caletrera unida a una alta deserción escolar en un mundo eminentemente material, sin valores, con un Estado al que le importan un bledo la cultura y la educación, y en consonancia el ciudadano es un reflejo de la filosofía gubernamental.
Es dentro de este contexto donde le doy una gran importancia y un inmenso mérito a la labor que ha cumplido el Ateneo de Morón, que ha sabido concatenar aspiraciones populares con una metódica irradiación del saber, desde las artes más sencillas hasta las más sofisticadas, desde la humilde mujer que forja en sus manos un pedazo de arcilla o aquella que teje mil sueños en su aro de seda hasta aquella que toca la sensibilidad de los elevados espíritus de las bellas artes.
Me consta, como afiliado, el esfuerzo que han hecho mujeres y hombres de la directiva del Ateneo de Morón para abrir cauce en el escepticismo del pueblo y navegar en el maremoto de las instituciones oficiales en búsqueda del anhelado recurso que como dádiva y no como una obligación ofrecen en ocasiones los organismos rectores de la educación y la cultura, ya que a la larga el destinatario final del producto cultural es la misma comunidad a quien dicen proteger.
No pienso hacer en estas líneas enumeraciones o inventarios sobre las actividades del Ateneo local, pues son muchas y no me alcanzaría el espacio. Pero sí debo decir que esta extraordinaria idea de fundar un Ateneo surgió de la escuela "Eos Venaditos" (Receptoría Escolar Morón), según nos dice esta bella dama de Morón, Ofelia de Colma, presidenta fundadora de la institución. Nos refiere la señora Ofelia que este proyecto nació en el año de 1987 en una exposición de Pintura en el local ya mencionado, y que a esta idea original se van a sumar un -número importante de personalidades como Mireya Soto, Cecilia Nieto, Oneida Vásquez, el ex gerente de Pequivén Pedro Irausquín, el escritor y poeta León Alfonso Pino. Posteriormente se incorporan el Ing. Alfredo Riera, el Lie. Guillermo Cárdenas, estos últimos también representantes de la empresa Pequivén. Pero además se involucran en esta noble tarea la Alcaldía del Municipio, Venepal, Planta Centro y otros sectores de la comunidad.
El Ateneo de Morón se convierte en una realidad el 2 de septiembre de 1988 cuando se nombra la primera directiva y se procede a su juramentación en la iglesia Santa Ana de Morón. Este hecho parte en dos la historia cultural del Municipio: el Morón pre-Ateneo y el Morón post-Ateneo. La etapa post-Ateneo ha estado marcada por una incesante actividad que ha ido más allá de las fronteras de nuestro municipio, con su estudiantina, grupos de tambores, títeres, danzas, teatro, etc., cuyo destino es el rescate de los valores, costumbres y demás rasgos autóctonos de la población de Morón. Este trabajo ha sido reconocido en nuestro estado Carabobo y en el país, de allí que Mireya Soto fuese designada coordinadora de los Ateneos de la región.

Morón medio siglo atrás (Final)
Finalizaremos con ésta la serie de crónicas dedicadas al Morón de hace 50 años atrás, en esta oportunidad haremos un bosquejo de la producción y de los servicios que en esa época caracterizaban a esta comunidad según el informe preliminar elaborado por la Dirección de Malariología y saneamiento ambiental del estado Carabobo.
"El porcentaje de personas que se dedican a la agricultura es bastante reducido, lo hacen en el fundo "Alpargatón" del I.A.N., pero aún no tienen títulos de propiedad; su dedicación a esta actividad no es exclusiva y el decir de los funcionarios del M.A.C lo hacen prácticamente por sport y no como un medio de subsistencia, por cuanto la mayoría trabajan además como obreros, bien agrícolas o industriales.
Sus conucos están a unos 17 km, puede anotarse que los pocos agricultores siembran con preferencia maíz, caraotas y verduras.
Las industrias existentes son las siguientes: Instituto Venezolano de Petroquímica (I.V.P), Corporación Venezolana del Petróleo (C.V.P), Venepal y Planta de ensamblaje La Wolkswagen.
Estas cuatro empresas absorben un promedio de 2000 trabajadores".
En cuanto al trabajo especializado dice: "Existen 3 sastrerías, 20 costureras entre mujeres y hombres que no tienen talleres, 60 albañiles, I taller de carpintería, 10 carpinteros, 2 latonerías y 4 talleres mecánicos...
Aquí, como en la gran parte del país, los negocios importantes se hallan en manos de extranjeros, estando en poder de los criollos únicamente las pequeñas bodegas.
El comercio en el pobla-" do está integrado así: 48 bodegas, 3 supermercados, 6 carnicerías, 2 panaderías, 10 tiendas, 2 farmacias, 3 ventas de materiales de construcción, 1 mueblería, 1 tapicería, 1 joyería, 3 sastrerías, 2 pescaderías, 1 quincallería y 4 estaciones de servicio.
Los materiales de construcción son obtenidos a los siguientes precios: piedra a Bs. 30 el camión, arena a Bs. 8 el m3, bloques de arcilla Bs. 380 el millar, traídos de Yaracuy y bloque de cemento Bs. 340 el millar. Morón medio siglo atrás (Final).
En la comunidad existen cuatro sindicatos, uno de agricultores y tres de obreros industriales.
El sindicato de agricultores, al cual denominan "Sindicato profesional de trabajadores agropecuarios del Municipio Mora, es de reciente fundación, pues hasta hace poco formaban parte del sindicato del asentamiento "Alpargatón", tienen 60 miembros y su directiva está constituida así: Secretario general Martín González, organización José Barbena, reclamos Edilio Revilla, actas y relaciones Hilario Piña, vigilancia y asistencia social Silvestre Lugo, secretaría de finanzas Antonio Talavera, secretario agrario y cooperativa Martín Yánez.
El sindicato obrero de la petroquímica tiene 1.200 miembros, pagan Bs.1 mensual, la junta directiva está integrada de la siguiente manera: Secretario general Emiliano Martínez, organización interna Tulio Polanco, organización externa Beatriz Maduro, cultura y deporte Gregorio Colina, reclamos Bertilio Durán, relaciones y propaganda Tulio Roa, actas y correspondencia Rafael García, finanzas Pedro Gómez, asuntos sociales Luis Reyes.
El sindicato de trabajadores de la industria del papel estaba integrada así: Secretario general José M. Baloche, finanzas Aquiles Chanduci, actas Leonardo Melean, disciplina Ramón Castillo, deportes Rómulo Mago, cultura y propaganda Teodoro Duarte.
Tiene 350 miembros y 200 peticiones de ingresos, cotizan a razón de Bs. 1 mensual. "En el sindicato de la Volwagen sólo se consultó al Sr. Ramírez, secretario de reclamos quien no brindó ninguna información".
Referente al presupuesto de Morón señala: "Las rentas municipales cuentan con Bs, 5.500 que recaudan por concepto de patentes de los pequeños negocios; las empresas grandes pagan en Puerto Cabello.
Los Bs. 5.500 que se recaudan son utilizados en pago de empleados de las rentas, arreglo de calles y otros".
Fíjense en esta perla que suelta el informe: "El Concejo Municipal del Distrito, proyecta construir en Morón un mercado y una zona de tolerancia para ubicar allí las mujeres del mal vivir (¡no se les ocurrió nada mejor!), también proyecta la creación del servicio de aseo urbano conjuntamente con malariología".
Damos por concluido este retrato o fotografía en el tiempo del Morón del año de 1965.
Escuche a este cronista todos los domingos de 8 a 9 en el programa "Crónicas en domingo" por la emisora Caribeña Mil AM.

Datos del Morón de 1971
Para dar una idea sobre la localidad de Morón del año de 1971 en cuanto a los servicios, me referiré al Morón de hace cuarenta y cuatro años atrás.
Para tal fin me basaré en un informe del instituto venezolano de los seguros sociales (IVSS) de ese año instruido para estudiar la factibilidad de la construcción del centro de salud ubicado hoy en día en Las Colinas de Pequiven, al pie de la cordillera del litoral.
Este informe está incluido en mi libro "Morón: auge y caída del paludismo en Venezuela" (2005) de aquí extraeremos las citas textuales.
"La división de salud del instituto venezolano de los seguros sociales (IVSS) aporta valiosa información en un trabajo-encuesta del año de 1971, elaborado para la factibilidad del nuevo centro asistencial del IVSS, en relación a los servicios que poseen las viviendas de un total de 3623 unidades en la localidad señala que el 80,72% de las viviendas poseen servicios directo, por pila (pública) 14,11 %, otras 5,17%; eliminación de excretas por cloacas 18,41%, pozo séptico 40,27%, letrina 28,74%, suelo 12,58%, luz eléctrica 83,30%, kerosene 7,74%, velas 6,88%, otra forma 2,08%".
De todos estos datos resalta la prioridad sanitaria del área, los demás servicios de las viviendas son aceptables.
Los acometidos de cloacas se dificultaba por las diferencias de los cotas de nivel de los sectores habitados.
El aseo urbano y domiciliario se realiza parcialmente una vez a la semana con un camión volteo.
El resto de las viviendas se deshacían de la basura quemándola, creando así problemas de contaminación.
La estructura del empleo presentaban las siguientes características para 1971: "En Morón trabajaban 4805 personas, de las cuales el 75% lo hacen en plantas manufactureras pesadas para la fabricación de productos químicos, papel y derivados del petróleo, destinados al consumo nacional.
El 25% restante está ocupado en actividades terciarias de comercialización de bienes y servicios en el mercado local (MOP, 1971).
Estos datos del MOP no indican sobre los trabajadores del sector primario (agricultura, ganadería, etc.) que debían ser minoritarios pero existentes.
El efecto multiplicador del empleo básico tendente a producir nuevas fuentes de trabajos no es acentuado en Morón debido a diversas causas.
Entre ellas se debe señacompañías poseen sus propias urbanizaciones con cooperativas, supermercados y otras tiendas exclusivas para sus trabajadores.
Morón posee una gran inmigración y una población flotante considerable que los fines de semana retornan a su lugar de origen para llevarse consigo sus remuneraciones.
Otra fuente consultada, la división de Malariología dice que: "El 51,44% son artesanos y obreros, 11,54% son trabajadores de los servicios, el 7,58% son vendedores, el 5,68% son oficinistas, el 10% son profesionales y técnicos, el 10% se dedican a otras actividades, y el 3,86% no informaron (Malariología, 1971).
La escala de salarios según datos del MOP, 1971, son "El 20,4% tienen ingresos inferiores a mensuales, 41% entre bolívares 500,00 a 1000,00, 32,5% entre Bs.
1000,00 y 2500,00 y el 5,2% restante recibe ingresos superiores a Bs.
2500,00 Morón poseía una gran inmigramensuales (1972).
Con respecto a ción.
lar que el personal que posee mayor poder adquisitivo como los profesionales, gerentes y directivos de las empresas, no residen en la localidad sino en Puerto Cabello, Valencia y otros lugares, y es allí donde gasta e invierten su dinero.
Igualmente las los ingresos, el estudio del IVSS sobre Morón, del mismo año, sostiene: "Los ingresos per cápita son buenos y puede orientarse a la población en la forma de invertirlo para obtener mayor provecho que redunden en el mejoramiento de la vivienda, la alimentación, el vestido, educación, etc.
Para evaluar la parte educativa seguiremos con el mismo estudio del MOP de ese año: "El nivel educativo es bajo, el 16% de los adultos es analfabeta, 40% tiene primaria incompleta, 12% secundaria, y el 6% educación superior.
Estos últimos en su mayoría son profesionales al servicio de las plantas industriales localizadas en el área.
Excluyendo las escuelas de las industrias-petroquímica y venepal Morón posee media docena de centros de educación primaria, ninguna de secundaria cuya población escolar debe ser atendida por las instituciones de Puerto Cabello".
La zona está afectada por un alto índice de morbilidad y mortalidad.
Generalmente las enfermedades más comunes son de origen respiratorio y parasitario que representan el 50% del registro acumulativo de la medicatura rural del poblado para el año de 1970.
Entre las principales enfermedades están las anemias, catarros, helmintiasis, heridas, gastroenteritis, diarreas, asma, bronquitis, etc.
Las mayores causas de mortalidad: lesiones peculiares del periodo perinatal, enteritis y otras enfermedades diarreicas, neumonías, accidentes, enfermedades cardiovasculares, cáncer.
Escuche a este cronista todos los domingos de 8 a 9 am en el programa "Crónicas en domingo", por la emisora Caribeña Mil AM.

El Río Yaracuy
Para hablar sobre este río nos vamos a basar -para no inventar el agua tibiaen un excelente trabajo del Dr.
Jesús Briceño Enríquez, publicado en su primera edición en 1978, bajo el nombre de "Nociones hidrogeográficas del estado Carabobo".
Lo vamos a transcribir selectamente y va dirigido a los estudiantes morenses.
"Este río es el más importante de Carabobo, dados su extenso recorrido y los caudales que lleva al mar.
Los geólogos lo consideran como el resultado de una fosa tectónica con plegamientos fallísticos.
Su cuenca tributaria tiene 2.200 kilómetros cuadrados, de los cuales corresponden a Carabobo el 26%, o sea: 572 Km².
El río Yaracuy sirve de límite con el estado del mismo nombre a partir de la desembocadura del río Taría, en terrenos del Central Lucinda, otrora un macrofundo con grandes plantaciones de azúcar.
El curso inferior del río Yaracuy tiene una lenta velocidad y es bastante profundo, por lo que se utilizaba como vía navegable para embarcaciones de poco calado.
Codazzi nos dice que para 1840, este río mantenía intenso tráfico comercial entre El Chino (La Pica) y Puerto Cabello, atravesando el golfo Triste.
El intrépido explorador alemán Ferdinand Appun, allá por el año de 1850, nos trae una interesante descripción de este río, que copiamos a continuación: en cuatro días iban las mercancías en lancha, Yaracuy arriba hasta el puertecito de El Chino, distante de San Felipe pocas millas, hacia donde eran despachados en carretas o en bestias de carga.
Con este fin, en los pueblos de La Hoya y El Chino habíanse construido grandes almacenes y otros edificios necesarios para las operaciones comerciales, y en su cercanía se encontraban las viviendas de los mineros, leñadores y encargados de transporte de madera.
A partir del puente sobre el Yaracuy, el río discurre bastante encajonado por entre terrenos dedicados a pastizales que antes eran plantaciones de caña de azúcar (cuando el mencionado central se hallaba en plena actividad).
El caño Eneal toma aguas del río Yaracuy y las desparrama en terrenos bajos adyacentes formando una infinidad de ciénagas.
El caño Manatí es el que origina la ciénaga de Troncoso, muy abundante en peces y babas.
El caño Copra se forma en el fundo del mismo nombre y a causa de la poca velocidad y mucho caudal, con frecuencia se desborda, dando lugar a terrenos anegadizos, apto para potreros y cocales.
El caño Uramita recoge los derrames del río y otras veces sirve de colector a las aguas diseminadas en la sabana y matorrales vecinos.
El más importante usuario de las aguas del río Yaracuy es la industria Venepal, la cual ha construido una acequia que deriva aguas de aquél para atender las necesidades industriales, pero dispone de dos caños que drenan los desechos industriales hacia el mar, no utilizando el río como receptor de las aguas servidas (estos caños son llamados cochinera I y II)".
En el caserío Agua Negra existía un aserradero y otro en la boca del río Yaracuy que destruyó toda la riqueza boscosa, acabando con esta gran reserva forestal.

Libro Crónicas desde Morón - Jornadas conservacionistas del Golfo Triste
Magnífico evento de educación ambiental el realizado en la Unidad Educativa Rómulo Gallegos, Morón, durante la semana que fue del 04 al 08 de mayo del presente año. Se denominó "I ENCUENTRO CIENTÍFICO INFANTIL Dr. JULIO CESAR CAROZZO" y estuvo coordinado por FIDEPROGO (Fundación Interinstitucional para la Protección del Golfo Triste), conjuntamente con el Centro de Ciencia y Educa­ción Ambiental del Golfo Triste que dirigen los profesores Oswaldo González y Mery de Núñez.
AI respecto queremos hacer las siguientes consideraciones. Primero: Las jornadas llevan el nombre de un ilustre conservacionista como lo es el Dr. Julio César Carozzo. Este venezolano nació en Zaraza en 1915. Su infancia transcurre en el llano hasta los ocho años, luego se traslada a Caracas donde estudia varios años; de allí parte hacia Argentina, Brasil, Centro América y el Caribe. Estudió Genética pero se le conoce más por ser un gran ecologista. Carozzo radicó su centro de operaciones en Morón, con el antiguo IVPy la sociedad civil Palmichal. Su obra más trascendental es la recuperación y/o reforestación de de la Cuenca del rio Morón, la cual había perdido el nivel de sus aguas a causa de la tala y la quema provenientes de las manos del hombre que intervienen el medio natural con labranzas y cultivos.
El resultado es un ejemplo de conservacionismo y de constancia en el trabajo. Con semillas que viaja­ban en los vientres de las aves y abono distribuido por las excretas de los mamíferos se produjo el repoblamiento arbóreo de la cuenca, más la reubicación en terrenos adecuados de los conuqueros, amén del reconocimiento de sus bienhechurías.
Segundo: El espacio estudiado es el Golfo Triste. Amplia entrada del mar Caribe en el litoral del norte de Venezuela, desde San Juan de Los Cayos, en el Estado Falcón hasta Ocumare de la Costa en el Estado Aragua. Su nombre (Triste) deviene, según los primeros exploradores, de la serenidad de sus aguas, lo manso asemejaba tristeza. No obstante, Pablo Vila dice: ..."El mal llamado Golfo Triste. Este nada tiene de triste, como no sea por los caseríos de pobre aspecto del litoral. Aquellos pueblos se hallan en decadencia desde que cesaron las actividades portuarias al paralizarse la navegación fluvial por ambos ríos-, decadencia que se acentuó al reducirse los transportes ferroviarios".
Esta zona costera presenta vigorosos centros poblacionales, pero más aún, es aposento de diversas industrias de alta significación, así como también de importantes complejos hoteleros y recreativos. Las playas de esto golfo acusan una alta contaminación producto de las descargas de desechos indus­triales, aguas residuales, derrames de aceite, etc., que no solo han afectado a aquellas sino también a los ríos, caños y lagunas. Otro tanto se hace para degradar el medio con la extracción de maderas, destrucción de manglares y rocas coralinas que constituyen el habitat de variedades de especies vivas tanto de índole animal como vegetal.
Para nombrar solo algunos ejemplos, vemos como en Puerto Cabello y Morón arremete contra la naturaleza la empresa Corpoven y otras como Venepal que vierte sus aguas servidas al río Yaracuy. Pequiven hizo lo mismo con el Caño de Alpargaten donde depositó toneladas de mercurio durante varios años. En Tucacas, un emporio turístico, se drenan las aguas negras, sin tratamiento, de los hoteles y del poblado hacia las entrañas marítimas.
Tercero: Emocionante fue ver las conclusiones y recomendaciones del trabajo de campo realizado en Boca de Yaracuy por los niños de los planteles educativos de Puerto Cabello y Morón. Con su tierna voz iban hilvanando palabras prometedoras de un horizonte de flores. Sus expresiones transmitían impre­siones sencillas, pero que lucían una alta dosis de sabiduría propias de las almas elevadas. Todos los presentes aprendimos de los niños, protagonistas del mañana para la redención de la naturaleza. Al final, el padrino del evento, el pr. Julio César Carozzo propuso la creación de la "Fundación Golfo Alegre" con la finalidad de mantener viva la ¡dea y la acción conservacionista en este accidente geográ­fico, de antemano, el mismo padrino hizo la primera donación para tal objetivo.
Concluida la ceremonia se procedió, gracias a la escuela anfitrionay a sus atentos maestros, a la deglu­ción de dulces en confraternidad con los docentes, invitados y la chiquillería. Se distribuyó un hermoso afiche donde en un aparte decía: "SI CUIDAS Y PROTEGES A LA NATURALEZA, LE HABRÁS DEJADO UNA GRAN HERENCIA A TUS HIJOS, PERO MAS VALIOSO AUN, LOS HABRÁS ENSEÑADO A CUI­DARLA Y PROTEGERLA, A SU VEZ PARA OTRAS GENERACIONES".

Evolución educativa En Santa Ana
Con este escrito vamos a dar por concluido estas crónicas dedicadas a la urbanización Santa Ana en cuanto a su génesis como poblado y también en lo referente a la fundación de sus centros educativos más importantes. Los datos y la información histórica de este trabajo son producto de la investigación que ha hecho Argenis Alcalá, quien preocupado por la memoria colectiva de su vecindario santanero ha logrado plasmar en estas páginas de este prestigioso diario, su inquietud como investigador y para cual este cronista ha actuado como facilitador para el logro del objetivo señalado, atendiendo a lo que una vez dijo nuestro cronista mayor, Don Enrique Bernardo Núñez: "El pueblo mismo es el cronista por excelencia". He aquí el relato de Alcalá. En el año de 1971 se fundada la escuela básica Santa Ana. Esta surge por la necesidad que tenían las familias de esta comunidad por la educación de sus hijos, y el de contar con un espacio educativo adecuado para tal fin y que cumpliera con esas necesidades. ra ese En ese año se inicia la construcción de la escuela, cuyo nombre paentonces era Escuela concentrada núcleo 86 Santa Ana debiendo su nombre a que estaba construida en dicha urbanización, y en honor a la patrona de morón (Nuestra señora de Santa Ana). Fueron sus fundadores: El señor Amado Lugo(+), el señor Luis Carrillo, el señor Manuel Andará(+) y la señora Zoraida de Machado, estos a través de la ayuda brindada por las empresas Venepal, el instituto venezolano de petroquímica (IVP), la voklswagen de Venezuela, logran construir un RT dos (2) salones con los aprendices del INCE que laboraban en dichas empresas. Docentes para ese entonces: Beatriz Bustillos, Ana Landaeta y en el preescolar la maestra Yajaira, las cuales cobraban un bolívar (1) por alumno siendo este sus honorarios por su trabajo. Para el año de 1974 la señora Zoraida Machado, el señor Amado Lugo (+), el señor Luis Carrillo y el Señor Manuel Andará (+) redactan un oficio al Ministerio de educación solicitando llevar esta institución a escuela Básica en donde ese mismo año fue aprobado y se convierte en Escuela Básica Nacional Santa Ana. Para el año de 1972 los trabajadores de las empresas IVP (Instituto Venezolano de Petroquímica, Venepal, Empresas mixta (Ferralca, Produven y Tripoliven), forman una fundación de nombre Funda Morón y construyen unas casas en terrenos de Santa Ana, el encargado de la obra para ese entonces era el Doctor Veras Cadenas, estas casas fueron inauguradas en marzo de 1973, siendo dividida esta comunidad en dos urbanizaciones, Santa Ana y Funda Morón. En el año de 1979 se funda el Jardín de infancia "Santa Ana" tro de Investigación- Acción. De igual modo la institución atiende una matrícula no escolarizada con el apoyo de docentes especialistas en la Cartelera PAElicación de estrategias no convenEn el año 1971 fue fundada la escuela básica Santa Ana de Morón. En el año de 1979, se funda el Jardín de infancia "Santa Ana" con una infraestructura (Modelo R-2), dentro del cual se albergó durante 22 años una matrícula escolar de 96 alumnos en edades comprendidas entre 4 y 5 años distribuidos en 3 secciones; en los turnos mañana y tarde. Situación que se mantuvo hasta el año 2.000, cuando el Ejecutivo Nacional, la Zona Educativa del Estado Carabobo, a través de la Coordinación de la Escuela Bolivariana y el Municipio N° 04, con la aceptación de la Institución por parte de todas aquellas personas quienes hacen vida activa en ella, se crea el Jardín de Infancia Bolivariano Santa Ana 2.000. El CEI. Simoncito "Santa Ana" sufre su mayor transformación al convertirse en el nuevo proyecto educativo nacional mediante la activación del Programa Simoncito, transformándolo éste en un Centro Piloto Referencial Maternal del Municipio Juan José Mora. Albergando en aula permanente 137 niños y niñas en edades comprendidas de 01 a 06 años respectivamente, logrando de esta forma atención integral a niños y niñas en el nivel Maternal y Preescolar. Hoy convertidos en el Centro de Referencia de Venezuela para Latinoamérica dentro de la transformación e implementación de las nuevas metodologías de la Educación Inicial Simoncito como Cenpara espacios comunitarios, lo cual garantizara un aporte para estos espacios de alta vulnerabilidad, en cuanto a la capacitación de las madres voluntarias y la prosecución de dicha matricula no escolarizada a la Primera Etapa de Educación Primaria Venezolana. En actualidad la urbanización Santa Ana y de acuerdo con el censo demográfico realizado e información aportada por el consejo comunal de esta urbanización, la población está conformada por: cuatrocientas noventa y ocho familias (498), un total de dos mil ciento veintidós (2122) habitantes, de los cuales el 51,51% son mujeres, (1093 de 2122 habitantes), y 48,49% hombres (1029 de 2122 habitantes) los mismos fueron divididos por grupos de edades: de 0 a 14 años existen un total de 559 personas para un 26,34%, entre 15 y17 años, 154 personas para un7,26% de 18 a 60 años 1253 personas para un 59,05% y con respecto a la población mayor de 61 años el 7,35%. En lo socio económico y lo socio cultural también ha evolucionado ya que cuenta con una escuela, un jardín de infancia tipo simoncito, un módulo de Barrio adentro, electrificación, agua potable y servida y líneas de cantv, cuenta con dos (02) fundaciones culturales como son: La fundación Sanjuaneros de Santa Ana y la fundación Buscando Nuestras Raíces.

Boca de Yaracuy
El pueblo de Boca de Yaracuy está situado en el ángulo noroeste del estado Carabobo, su río sirve de línea divisoria entre los estados Falcón, Yaracuy y el mismo Carabobo, es zona contiguade la costaoriental falconiana.
Elrío Yaracuy ha sido en el tiempo y lo es en la actualidad, la savia y la sangre del poblado.
Este río nace en las serranías de Aroa, al norte de las montañas de María Lionza, tiene un gran recorrido y su cuenca tributaria es de 2.220 Km2 de los cuales el 26% está en Carabobo, es decir, 525 Km2.
Pedro José de Olavarriaganoshabla del río en su Instrucción General y Particular de la Provincia de Venezuela en los años de 1720 y 1721: "El río Yaracuy empieza de un cerro llamado Samuraco, el cual está cerca de 30 leguas distante de su boca pasando por entre las jurisdicciones de Nirguay Barquisimeto...
Este río se debe considerar como muy importante alos intereses de su Magestad pues el provecho que se puede sacar de él, es bastante para asistir a la defensa de su costa".
A través del río Yaracuy se realizaba, a mediados del siglo pasado, un intenso tráfico comercialentre Puerto Cabello y los pueblos interioranosdelaregión centro-occidental.
Las mercancías eran despachadas en cuatro días desde el puerto hasta El Chino, pequeño embarcadero fluvial en las inmediaciones de San Felipe, según nos refiere el notable científico italiano Agustín Codazzi.
De El Chino en adelante las mercancíaseran transportadas en carretas y bestias de cargas, para lo cual se habían construido almacenes yedificiosen los caseríos de La Hoya y El Chino que conformaron junto con las viviendas de los mineros, leñadores y encargados del transporte de la madera una infraestructura comercial de cierta importancia.
El alemán Karl Fernand Appun hacemenciónen su obra "En los Trópicos" sobre el ecosistema del río Yaracuy.
"Sus selvas de galería en sus riberas, su flora y principalmente su variada fauna destacándose el Caimán de la Costa, el Mato Real, Chigüire, Venados, Araguatos, el Mono "Araña", aves de rapiña, el-Garzón Soldado, las Corocoras, garzas blancas entre otras".
Andresote fue un zambo nativo de Valencia que utilizó estos parajes exhuberantes del río Yaracuy como escondrijo para burlarse por mucho tiempo de la Real Compañía Guipuzcoana, encargada del monopolio comercial de Españacon Venezuela.
Sucedió entre 1732y 1735 se hizo jefe desde la zona costera hasta los Valles de Yaracuy para proteger el contrabando de los holandeses, que operaban desde la Isla de Curazao, con los hacendados de la región.
Andresote no sólo tuvo el apoyo de los hacendados, sino que logró reunir un numeroso grupo de esclavos y negros libres que les permitió derrotar en varias oportunidades las tropas del gobernador de la provincia.
En 1734 acabó con un ejército de 300 soldados que había sido enviado porel gobierno y la Guipuzcoana para apresarlo.
Al gobierno no se le hacía difícil atrapar a Andresote porque éste teníael apoyo de la mayoría de la población que le informaba de todos los movimientos de las tropas oficiales, así como también le suministraban las provisiones.
Tuvo el gobierno que mandar una expedición de más de 1.500 hombres para disolver el ejército de Andresote qué con la ayuda de los contrabandistas holandeses logró huir a Curazao, noasímuchos de sus partidarios que fueron condenados a muerte.
Hoy en día el río Yaracuy no ha perdido toda su belleza a pesar de que sus aguas ya no lucen cristalinas como antes, los desechos industriales de Morcapel y Venepal han enturbiado su cauce unido a las desforestaciones han que disminuido su caudal y lacerado su flora y su fauna.
Todavía siguen las casas del pueblo vestidas contablas de Guamo y subucólica gente entregada a las labores del mar, de sus labios se escuchan leyendas y cantos que dejan asomar añoranzas por tiempos pasados.
Las manos curtidas por manchas de coco, pero sus palabras son amables y sinceras, su tratosencilloy afable enaltece sus rasgosde humildadencerrados en su piel de cacao y pelo ensortijado.
De ellos supe del gigantescomero que habitabaenelríoque cuando se movía producía la estampida atemorizada de los demás animalitos fluviales hasta que un buen día llegó Ramón Saavedra, alias Antayo, y lo pescó.
El carretón que pasaba a media noche por las calles del pueblo y que espantabaalos vecinos desapareció cuando instalaron la luzeléctrica en el año de 1976.
animal que se encontraba en la boca del Tampoco se supo más de un enorme río que reventaba los cordeles y se enterraba en el fondo y no había fuerza humana capaz de moverlo Volveremos sobre este tema en otra oportunidad.

VIERNES 3 DE OCTUBRE DE 2008
Hidrografía Morense
El Municipio Juan José Mora posee una hidrografía propia de un paisaje fisiográfico que se ubica por encima de los diez grados de latitud norte lo que va a generar un espacio semidesértico al norte, de escasas precipitaciones, vegetación xerófita y altas temperaturas. Hacia el sur, la presencia de la montaña o del ramal litoralense de la cordillera de la costa modera y suaviza la temperatura aunque el daño antrópico (la acción del hombre) que ha sufrido le merma su potencial regulador del clima.
En estos tiempos es difícil predecir no el tiempo atmosférico que es una cosa sino el régimen climático que es otra. Este último ya no se cumple rígidamente en muchas partes del mundo tal como antes lo establecían, ahora llueve donde nunca llovía y no llueve donde siempre llovía por supuesto, esto no es tan radical, pero el calentamiento global ha encendido la temperatura y ha recalentado las corrientes marítimas causantes de grandes inundaciones, tormentas, huracanes. El efecto invernadero ha atizado el descongelamiento de los casquetes polares y provocó el fenómeno el Niño que todavía hace estragos en varias zonas del mundo.
Los ríos de J. J. Mora nacen todos al sur, en el macizos de Nirgua como algunos le dicen, o en las alturas de las cumbres de la cordillera del litoral perteneciente a la cadena montañosa de la costa, todos drenan o descargan sus aguas hacia la cuenca hidrográfica del mar caribe. Generalmente son ríos de corto trayecto y poca profundidad, pero vamos a tratar cada uno de ellos por separado.
El Sanchon: Nace en las cumbres de Maria Teresa a una altura de 1679 Msnm, anteriormente denominado Puerto Chávez porque en su desembocadura había un embarcadero que utilizaban mucho los holandeses para el trafico comercial con tierra firme. Montaña arriba se formaban cumbes de negros cimarrones y hasta bien entrado el siglo XX existía un caserío de cierta importancia.
La cuenca tributaria del río Sanchon es de 86 Km2 y en su parte superior posee muchos arroyos tributarios. Sus aguas son utilizadas para el uso industrial de la empresa PDVSA.
El Alpargaton: Este río tiene su nacimiento en las cumbres de El Letrero, a una altura de 1225 Msnm. Dio origen a la primera cabecera de poblado en el municipio: El caserío Alpargaton. Su cuenca tributaria es de 96 Km2. aguas abajo entre Pequiven y Boca de Yaracuy se bifurca y forma la cochinera uno y dos. El río presenta alta evaporación y sus cabeceras están bastante deforestadas por la presencia masiva de conucos y siembra.
El Urama: Su nacimiento se ubica en las montañas de Temerla en el estado Yaracuy. Llamado también río Salao, su curso alimentaba anteriormente al río Yaracuy pero fue desviado por sus constantes inundaciones a ese sector, ahora su desembocadura es el río Alpargaton. Tiene un largo recorrido. Su cuenca tributaria es de 456 Km2. son afluente de este río La Quebrada Capotillo, El río Escondido, el arroyo de Canoabo. En la unión de este arroyo y el río Urama se construyo la represa para el suministro de agua a Morón y Puerto Cabello.
El río Yaracuy: Nace en la serranía de Aroa, por el norte de las montañas de Maria Lionza, y por el sur del estado Yaracuy. El geógrafo Codazzi señala que era un canal de trafico comercial entre El Chino (La pica en el estado Yaracuy) y Puerto Cabello. En apreciación de los geólogos es una fosa tectónica. Tiene un extenso recorrido; su cuenca tributaria es de 2.200 Km2, de los cuales el 26% esta en Carabobo (525 Km2). Recibe las quebradas Chivacoa, Ganador, los ríos Guama, Yurubí etc. Sus aguas eran utilizadas por la empresa Venepal y por Mercapel en el estado Yaracuy. Tiene problemas de sedimentación al final de su recorrido.
El Morón: Nace en la Fila Rica a una altura de 1428 Msnm en las montañas de Cariaprima. En su parte superior recibe el nombre de río la Justa. Su recorrido es relativamente corto, era anteriormente navegable y desembocaba en el río Carine en Palma Sola; recibe el nombre de río Morón en el tramo donde se le incorpora por el lado este la quebrada Las Palmas. Fue represado y canalizado para el suministro de agua ala empresa petroquímica. Está altamente contaminado porque sirve de colector de aguas negras a las urbanizaciones y barrios de la ciudad. Fue reforestado en su parte alta gracias a la excelente labor del Ing. Julio Cesar Carrozo, pero esto será motivo de otra crónica, desde Morón.

MORON
EJEMPLO DE PARTICIPACION
EN EL ORDENAMIENTO TERRITORIAL
Asi se ilustra una ponencia presentada por el conocido profesor porteño Oswaldo González en las VII jornadas nacionales del centro Geodidáctico realizada en Pto.
La Cruz durante los días del 19 al 23 de mayo del año en curso y patrocinada además por los profesores de ciencias sociales del norte de Anzoátegui y la zona educativa del mismo estado.
Traigo a colación algunos elementos, que a mi manera de ver las cosas, resultan de gran utilidad su divulgación y conocimiento.
El mencionado trabajo contempla un bosquejo histórico sobre la fundación de los pueblos del distrito Pto. Cabello tratando asi de urgar en los origenes remotos de Morón.
Señala que el único lugar que tiene fundación a la usanza española en Borburata del 24 de febrero de 1548 por Juan de Villegas.
Pto.
Cabello a pesar de su importancia, no es hasta 1560 cuando existe referencia de él en los "Avisos del capitán" realizados por Juan Ruiz Ochoa, para 1733, ya consolidado Pto.
Cabello como ciudad, el comandante José Antonio Courten exige la delimitación de su jurisdicción y hay que hacer notar que por la parte oeste el limite se fija hasta Goaigoaza no haciendo mención de ningún modo a Morón La primera referencia que se tiene de Morón data de 1768 y se debe a Don Angel Altolaguirre en las "Relaciones Geográficas" donde destaca la superficie del valle y su actividad económica que consistía en la producción de cinco haciendas de cacao y otros productos agrícolas de menor cuantía que se comerciaba con Pto.
Cabello para luego ser destinado el producto a la exportación.
Posteriormente, según destaca el profesor González, Morón permanece ignorado por su escasa importancia y convertido en un área agrícola para Pto.
Cabello quien por su condición de puerto principal acapara la mayor atención.
Para ese entonces Morón cuenta con una población númericamente muy pírrica que evoluciona muy lentamente con altos y bajos, veamos: para el año 1873 tiene 1072 habitantes y para 1950 alcanza apenas 2044 habitantes, lo que indica que en 87 años Morón no lögra ni siquiera duplicar su población.
En el presente siglo se introducen cambios significativos en la dinámica nacional: se centraliza el poder político, la economia sufre los efectos de la explotación petrolera, aumenta el poder económico del estado etc.
Se implementa en Venezuela en la segunda mitad del siglo la politice sustitución de importaciones lo que va a delinear un eje urbano-industrial cuya extensión se ubica desde Tejerias hasta el otro extremo que es Morón.
A partir de allí y con una serie de medidas gubernamentales se constituye la Petroquímica en el año de 1953, otorgandosele unas 2.910 has, pero lo significativo, de este hecho es que el estado otorgó esa superficie sobre los terrenos que ocupaban humildes rancherias y modestas viviendas que conformaban el conglomerado.
de Morón para ese momento Estas frases extraídas textualmente adquieren vital importancia ahora cuando la comunidad de Morón, convertido en Distrito, exige que Pequiven (antigua petroquímica) devuelvas terrenos y ejidos a sus legítimos dueños.
En 1954 se cila Venepal (compañia de pulpa y papel) en un área de 3.800.000 mts2; luego se instala la Volkswagen (industria automotriz), la refineria Mobil (ahora Corpoven) y finalmente planta centro.
Este proceso de industrialización violentó el crecimiento poblacional y en sólo 31 años la población creció en un 200 %, pasó de 2044 en 1950 41.006 habitantes en 1981 convirtiendose Morón de esa manera en el poblado de mayor crecimiento del estado Carabobo.
La otra parte de la ponencia se refiere a los requisitos establecidos en la ley orgánica del régimen municipal para la elevación de un municipio a distrito a la forma como se desarrollaron los acontecimientos en Morón donde, opinión que comparto totalmente, privaron más los intereses de tipo politicos y económicos que geográficos; en ese mismo orden señala que la Asamblea Legislativa del estado Carabobo no respetó el requisito cuarto que establece que el municipio para ser elevado a distrito debe poseer una base económica que le permita cubrir sus necesidades básicas; el caso de Morón es que en él se asientan en su mayoria compañias del estado que están excentas del pago de impuesto lo que hace que la renta sólo recaiga sobre el comercio al detal coformándose asi una insuficiencia de recursos.
Donde no coincido con el colega Oswaldo González es su opinión en torno al municipio Urama en relación a Morón.
En efecto, si bien la elevación de éste último a distrito se hizo atendiendo sólo a los requerimientos de Morón dejándose en un plano secundario a Urama, ésto no implica por si mismo ni necesariamente que se deje de aprovechar y de usar adecuadamente la potencialidad de Urama como espacio agricola, dependerá en todo caso de la política y planificación que al respecto se trazen los organismos a que compete regir la vida del nuevo distrito.

Fundamorón
En esta oportunidad no nos referimos a la urbanización que existe con este nombre, sino a una institución que existió y jugó un papel muy importante en el devenir y desarrollo del pueblo de Morón; se trata de la Fundación para el Desarrollo de la Ciudad de Morón "Fundamorón" creada el 20 de diciembre de 1969 y hoy lamentablemente extinguida. Reza como objetivo fundamental en su acta constitutiva que se proponía la "remodelación y construcción de obras en Morón, como calles, escuelas, centro de capacitación profesional, etc., y elevar la calidad de vida". Fundamorón llenó un espacio en la vida local como un organismo de planificación y ejecución de obras sociales benefactoras de la comunidad, debido a la ineficiencia y desidia del ente municipal para con la población moronense, que en aquel entonces estaba representado por el Concejo Municipal de Puerto Cabello. Se constituyó un pool de empresas que aportaron diversos montos de Fundamorón obludivaid El IVP fue uno de los creadores de Fundamorón y su pool de empresas. capitales, para conformar un fondo de inversión destinado a la realización de mejoras o construcciones de escuelas, calles, etc. Los organismos fundadores fueron: El Instituto Venezolano de Petroquímica (I.V.P.), Concejo Municipal del Distrito de Puerto Cabello, C.A., Venezolana de Pulpa de Papel (Venepal), Mobil Oil Company de Venezuela (Mobil); Corporación Venezolana de Petróleo (C.V.P.), Explotaciones Forestales y Agrícolas (Efasal), C.A., y Química Integrada (Intequin). Posteriormente Fundamorón quedó integrada por los siguientes miembros: Pequiven, Concejo tes miembros: Pequiven, Concejo Municipal del Distrito Puerto Cabello, C.A. Venezolana de Pulpa de Papel (Venepal), Corpoven, S.A., C.A. Administración y Fomento Eléctrico (Cadafe), Volkswagen e Intequin. La primera junta directiva que rigió la institución hasta diciembre de 1978 estuvo conformada de la siguiente manera: presidente: Rafael Navas (Venepal), primer vicepresidente: Pedro González Izquiel (Concejo Municipal), segundo vicepresidente: G. Jurewitz (VolksFoto: Archivo Notitarde. wagen), vocales: Antonio Pietri (Corpoven), Maclym Black (Pequiven), Francisco Antúnez (Cadafe) y José Scarioto (Intequin). El 7 de mayo de 1980, en una reunión de emergencia y sin cumplir las formalidades estatutarias para la convocatoria, se nombró una junta directiva provisional por espacio de seis meses, la cual quedó integrada así: por el Concejo Municipal, director principal: Gladys de Moreno; director suplente, Nacir Kablan. Por Corpoven: director principal: Elio Rojas; director suplente: Alberto Anderson;, por Venepal: director principal: Ítalo del Burgo; director suplente, Tulio Jiménez; por Pequiven: director principal, Linas Mazeika y después Pedro Irausquín; director suplente, Diego Prato. Entre las obras que realizó Fundamorón en 1971 están las siguientes: campo deportivo y el parque Ymca en la urbanización Colinas de Mara; una escuela en el barrio Santa Ana; un puente peatonal en Santa Ana; construcción de la escuela de Las Parcelas; 100 viviendas que hoy se denominan Fundamorón (1972); un puesto de vigilancia en la entrada del barrio San Diego (1973); construcción del liceo Ambrosio Plaza en la urbanización Colinas de Mara (1974). y el preescolar Menca de Leoni en el barrio El Jabillo (1976).

Caño Negro
¡CAÑO NEGRO: Una Historia en Proceso!
Elementos Físico-Geográficos
El sector caño negro debe su nombre a una inmensa laguna de aproximadamente 100 hectáreas cuyas aguas superficiales reflejan un brillo negrusco que se va haciendo intenso en la medida en que el sol se fija verticalmente en sus entrañas. Los entes gubernamentales y los agricultores del área han tenido el cuidado de mantener la laguna como un espacio de reserva de la flora y la fauna típica del lugar.
Caño negro se ubica hacia el noreste de la ciudad de morón, perteneciendo a la Parroquia del mismo nombre y lindante por el norte con terrenos en posesión de Venepal y Pequiven; por el sur colinda con los barrios La Concordia, El Minuto, El Paraíso, La Esperanza y Montaña Verde; por el este con terrenos en posesión de Pequiven (sector El trapiche) y por el oeste con los terrenos del asentamiento campesino Alpargatón (sector La Batea).
Su topografía es ondulada, alternándose terrenos planos con pequeñas lomas, donde las cuotas de nivel oscilan entre los 20 y los 40 msnm. La pendiente puede calcularse entre 5% y 35% con predominio de esta ultima. Posee una vegetación arbórea con mucha presencia de arbustos y graminias donde se observan ejemplares como el apamate, palma, cojobo, ringi-ringi, gamelotes etc, hacia las zonas anegadizas se encuentra la vegetación acuática propia de este ambiente. Los suelos son aptos para el cultivo, según estudio técnico del INTI son “suelos de mediana a alta fertilidad; de poco a profundos; de bajo a mediano grado de pedregosidad; bajo nivel de erosión; alto contenido de materia orgánica; sin limitaciones químicas (salinidad); drenajes (externos e internos) de lento a rápidos; con arcos que se anegan; sin peligro de inundación”.
La vocación agrícola y pecuaria de caño negro es indiscutible, posee una extensa áreas propicias para estas actividades y que hoy en día está medianamente intervenida por cultivos de yuca, quinchoncho, cambur, plátano, sábila, además se da una pequeña actividad de pastoreo en el área.
Una Historia que Contar
Los pobladores y propietarios de Caño Negro tienen una interesante historia que contar a sus semejantes como un ejemplo de dignidad, lucha, esfuerzo y sacrificio cuando se sabe que se tiene la razón en la mano para ser justo porque la “tierra es para quien la trabaja” como dijo alguien alguna vez. Esta historia la conocimos de boca de sus propios protagonistas una mañana de junio que entre los cantos de los pajarillos, la quietud de un burro soñoliento, las travesuras de un simpático mono de la casa de Reinaldo, pero sobre todo un ambiente cargado de amistad y camaradería de los campesinos de este sector, se dejo discurrir esta historia.
Estas tierras formaron parte del antiguo “Fundo Alpargatón” ubicado en nuestro Municipio, del total de las tierras de este fundo fueron transferidas al I.A.N. un 76,8628% tal como consta en documentación protocolizada en el año de 1966 ante la oficina subalterna de Registro Publico de Puerto Cabello (este documento valioso fue encontrado por el sindicato de campesinos en los archivos muertos del I.A.N. de Caracas).
Del resto de las tierras del “Fundo Alpargatón”, ya I.V.P. (Instituto Venezolano de Petroquímica) había adquirido en 1955 dos lotes de terrenos, uno con superficies de 1.763 has. (lote A) y el otro con 237 has. (lote B). Por no estar bien definido los linderos dentro del fundo o porque intencionalmente la petroquímica pretendía extender mas allá sus limites de lo que legalmente le pertenecía esto trajo un conflicto por el uso o tenencia de la tierra entre la Petroquímica que posteriormente paso a llamarse Pequiven , Cavim quien no era poseedora de tierras en el área pero que avalaba la actuación de la primera, quizás por encontrarse en terrenos de aquella, y la guardia nacional quien resguardaba y vigilaba las supuestas tierras de Pequiven y el sindicato de campesinos con 151 miembros que durante 20 años venían trabajando dichas tierras.
La Tierra es de Quien la Trabaja
La confusión de los linderos o las intenciones de la antigua Petroquimica y la empresa Cavim de apropiarse de 986,33 hectáreas pertenecientes al Instituto Agrario Nacional (IAN), hoy INTI, en donde ya existía una ocupación abierta y manifiesta por parte del sindicato de campesinos donde venían trabajando esas tierras a lo largo de dos décadas produciendo diversos rubros agrícolas y con la adveniencia o consentimiento del IAN y de la Federación Campesina, siendo aquel ente gubernamental con especifica autoridad en la materia.
El 5 de septiembre de 1989 le es notificado mediante oficio al Ing. Hugo Finol, entonces Presidente de Pequiven S.A., la situación del conflicto de ocupación de las tierras por parte del Presidente del IAN, sr. Alirio Oliveros Hernández en estos términos: “existe clara evidencia que los linderos documentales de los lotes “A” y “B” propiedad de Pequiven no se corresponden con los de su ocupación física… la ocupación actual que tiene Pequiven en este lote “A” alcanza a 2.150,50 hectareas, lo que nos indica que han tomado de los terrenos del Instituto Agrario Nacional una superficie de 986,33 hectáreas”; es decir, Pequiven estaba usurpando tierras que no le pertenecían.
Pero, Pequiven S.A. había alegado en su defensa que los campesinos se habían instalado en la zona o “Área de seguridad y defensa” por lo tanto justificaba mediante este argumento los desalojos, las represalias y agresiones físicas (planasos) y detenciones por parte de la Guardia Nacional hacia los campesinos; justificaba la construcción de una cerca que parecía el Muro de Berlin, para evitar el paso de los campesinos; justificaba la introducción de ganado (Brahman) y ovejos a través de la Fundación Palmichal, en los conucos y sembradíos de los campesinos para que les destruyeran sus cosechas; en fin justificaba el asedio y la conclusión a la que tenia sometido a los humildes campesinos desde hacia mucho tiempo.
“El área de Seguridad y Defensa” que esgrimía Pequiven S.A. consistía en 340,57 hectáreas que por decreto del Presidente Carlos Andrés Pérez le había otorgado al complejo Petroquímico Morón, según Gaceta Oficial de la Republica de Venezuela del 28 de Septiembre de 1992, sin embargo, el Presidente del I.A.N., Oliveros Hernández, en el oficio mencionado, le dice al Presidente de Pequiven lo siguiente: “La investigación de campo, unida a la información suministrada por Pequiven en ortofotoplano donde demarcan el área de seguridad y defensa, nos ha permitido conocer que aun aceptando que pequiven extienda sus linderos hasta la referida área, estarían ocupando una superficie de 580 hectáreas, donde podrían asentarse los campesinos que aspiran ser ubicados en la propiedad del I.A.N.”.
A pesar de estas contundentes evidencias y pruebas que le daban la razón de ocupación al sindicato de campesinos que el IAN había obtenido mediante los estudios de sus técnicos el terreno y en los planos, la solución no se veía llegar. En efecto, el IAN, posteriormente se hizo la vista gorda, no se sabe si fueron los mismos directivos u otros funcionarios producto de los cambios burocráticos que con frecuencia se hacen en los organismos del estado; lo cierto es que el tema parece olvidarse en el tiempo. Así mismo la federación campesina, con los directivos de entonces se olvidaron del asunto; dizque algunos se transaron por prebendas personales.
Pero el sindicato continuaba su lucha con asambleas permanentes con sus socios, reuniones y oficios dirigidos al IAN, a la Federación, a Pequiven a la Guardia Nacional, a la Procuraduría Agraria, en fin, con todo aquel ente que tenia que ver con el problema de la tierra y en quien pudiera tender una mano amiga.

Los motivos eran diversos; con Pequiven para que cumplieran los acuerdos y compromisos de ley, con la Guardia Nacional para que cesaran los atropellos, ante el I.A.N. para que cumplieran con la obligación de la ley, ante la federación para que tuvieran firmeza en la defensa del campesino.
Ante la indiferencia de los organismos involucrados, el sindicato de trabajadores agropecuarios del Municipio Juan José Mora decidió dirigirse al Congreso Nacional, al Vicepresidente de la comisión Permanente de agricultura y Política Agraria de la Cámara de Diputados, ejercida por el Diputado Eduardo Manuit. En un oficio del 17 de octubre de 1996, suscrito por Máximo Colina, Sec. De Organización, Catalino Montero Sec. De Reclamo, Ely Borges Sec. De Finanzas, Pedro Chirinos Primer Vocal, Juan Rosillo Sec. De Actas y Correspondencias, y Jesús Montes Segundo Vocal, le plantearon la problemática de la que venían viviendo de casi 20 años, le informan de las gestiones hechas por ellos, de los atropellos de los que son objeto por parte de la Guardia Nacional, de la indiferencia del I.A.N. ante el problema; se hacen la interrogante de ¿Cómo es que siendo el objeto de Pequiven el procesamiento de productos químicos y la elaboración de fertilizantes y el de Palmichal es la recuperación y conservación de la cuenca del río Alpargatón, ahora se dedican a la crianza y al pastoreo de ganado y ovejos dentro de la zona de “seguridad y defensa”, según ellos, ique cuyo fin es destruir los sembradíos de los campesinos?. Además los campesinos solicitan ante el vicepresidente de la comisión, Dip. Eduardo Manuit que “nos ayuden a resolver la grave problemática que tenemos con Pequiven S.A. y que el Instituto Agrario Nacional (I.A.N.) se ha negado resolver, nos ayuden a mantener nuestra única fuente de vida y la de nuestras familias, como el de mantenernos con nuestras tierras, permitirnos seguir trabajando en ellas y conseguir de una vez por todas que el I.A.N. las adjudique a los 151 campesinos agricultores de Morón, Estado Carabobo”.
El 22 de noviembre del mismo año se traslada a Morón una Subcomisión especial agraria, presidida por el Dip. Eduardo Manuit, el Dip. Oswaldo Di Lorenzo y el Asesor Jurídico Luís Felipe Palma. Esta comisión se reunió en la sede de la 2da compañía del destacamento Nº 25 de la Guardia Nacional y asistieron las siguientes personalidades: por Pequiven, Dr. German Muñoz adjunto al consultor Jurídico y Marcos David Silva, por el delegado agrario el Ing. Moisés Almosny, jefe de la unidad de tierras I.A.N. Carabobo, la Dra. Janeth Jota procuradora agraria, los integrantes del sindicato, el capitán Zancudo Grillo, comandante de la Guardia Nacional, teniente coronel Freddy Humberto Leal Mora.
La comisión constato luego de una inspección ocular al fundo Alpargatón, que: “la empresa Pequiven esta atropellando y desalojando a los campesinos del fundo “Alpargatón”, utilizando para ello el desalojo directo y el indirecto, (construcción de cerca de concreto) sin formula de juicio, con lo cual se origina la presunción de que los funcionarios de Pequiven pudieron estar incursos en delitos de hacerse justicia por si mismo, puesto que se valen de la amenaza y violencia contra las personas y sus cosas”.
La comisión solicita a Pequiven y Palmichal, que suspendan las actividades de construir cercas y movilización de ganado de conformidad con el articulo 148 de la Ley de Reforma Agraria, dentro de las tierras que ocupan los campesinos y solicitó además a Pequiven “nos informe que sistema han propuesto con el fin de indemnizar los daños y perjuicios causados a los campesinos ocupantes de tierras del I.A.N., en el fundo “El Alpargatón”, desalojados y atropellados por la empresa”. Es admirable la actitud y el interés de este grupo de campesinos por adquirir sus tierras en propiedad después de tantos años de trabajo.
El sindicato agrícola y pecuario de caño negro, después pasó a constituirse en la Cooperativa El Minuto R.L. y hoy en día es un consejo comunal agrícola y pecuario presidido por la sra. Maritza Blazar.
Con los cambios políticos que se realizaron en el país, una nueva administración con otra filosofía, nuevos directivos al frente de las diferentes instituciones involucradas en la problemática agraria, facilitaron las cosas, y la Cooperativa El Minuto R.L. vió sus sueños realizados, en el año 2004 se realizó una reunión en Caracas con Pequiven, la Cooperativa El Minuto R.L., el INTI (antiguo IAN) para el otorgamiento de las cartas agrarias.
Ese mismo año el presidente del INTI, Adán Chávez, conjuntamente con Luís López Bora, Coordinador General del INTI, vinieron a Morón y se hizo un recorrido con el topógrafo de Pequiven para hacer planos, mediciones para finalmente levantar el informe para elaborar las cartas agrarias.
El 23 de abril de 2004, el Coordinador General de INTI, Luís López Bora, envía un oficio al comandante del destacamento Nº 25 del Estado Carabobo, informándole que: “proteja las tierras del fundo el Alpargatón porque ya han sido adjudicadas a la Cooperativa El Minuto R.L. quienes han sostenido una lucha histórica desde el año 1981, la cual ya logró llegar a su final”.
El 26 de septiembre de 2004 en el Club las Colinas de Morón se les entregó a 126 campesinos las cartas agrarias donde estuvo presente el Ing. Julio Carpio, Gerente de Pequiven. Así mismo, fechado el 27 del mismo mes y año, el Coordinador General de ORT Carabobo, ofició al comandante de la 2da compañía del destacamento 25 de la Guardia Nacional que la Cooperativa El Minuto son los ocupantes legales de los terrenos del sector José Félix Mora porque ya poseen sus cartas agrarias emitidas por la Oficina Regional de Tierras (ORT) Carabobo.
Hoy en día la Cooperativa el Minuto o el Consejo Comunal Caño Negro celebra su éxito al poseer las tierras después de tantas luchas. Pero aun faltan otras luchas, ahora requieren satisfacer otras necesidades como la vialidad, el agua potable, viviendas adecuadas, electricidad, otros servicios, para lo cual ya el consejo comunal de Caño Negro ha hecho varias diligencias con la alcaldía, el consejo municipal y otras instituciones.
Además ahora mismo tiene en ejecución el proyecto sábila cuya siembra se ha hecho organizada y supervisada por los técnicos de Pequiven para que el producto sea de calidad y aceptado por las empresas para su procesamiento; ya existe un convenio para la compra de la sábila a los campesinos lo que garantiza su rentabilidad y continuación en el tiempo, además se están cultivando rubros alimenticios como caraota, yuca, plátano, cambur, etc.
La cooperativa y el consejo comunal nunca han olvidado a los pioneros luchadores por estas tierras, algunos desaparecieron otros no, como lo fueron: Serapio Arteaga, Mario Lugo, Santana, Eladio Reyes, Bernabé Castillo, Pedro Chirino, José Vidal, Juan Rodríguez, Melquíades Méndez, Mario Polanco, Reinaldo Rivas, Gilberto Sequera, José García Mendoza, Alberto Hernández, Catalino Montero, y otros.
Agradecido de la presencia de los directivos y habitantes de caño negro que me acompañaron el 16 de junio, estaban: Máximo Colina, Catalino Montero, Reinaldo Rivas, Maritza Blazar, Perfecto Rivero (Si podemos), José Romero, (Presidente de la cooperativa), José García, Héctor Rivero, Rosa Bermúdez, José Linares, Leocadia Josefina Montalba, Eustaquio Pedrozo, Tito Amado Delgado, Ramón Polanco, Jesús Polanco, Juan B. Morales Julio Fernández, Estilita de Hernández, Maria Hurtado, Alberto Hernández, José Mendoza, Nilda Salazar, Luís Marcano, Elías Arias, Pascual García, Saturno Linares. A todos gracias.

¡CAÑO NEGRO: Una Historia en Proceso!
Elementos Físico-Geográficos
El sector caño negro debe su nombre a una inmensa laguna de aproximadamente 100 hectáreas cuyas aguas superficiales reflejan un brillo negrusco que se va haciendo intenso en la medida en que el sol se fija verticalmente en sus entrañas. Los entes gubernamentales y los agricultores del área han tenido el cuidado de mantener la laguna como un espacio de reserva de la flora y la fauna típica del lugar.
Caño negro se ubica hacia el noreste de la ciudad de morón, perteneciendo a la Parroquia del mismo nombre y lindante por el norte con terrenos en posesión de Venepal y Pequiven; por el sur colinda con los barrios La Concordia, El Minuto, El Paraíso, La Esperanza y Montaña Verde; por el este con terrenos en posesión de Pequiven (sector El trapiche) y por el oeste con los terrenos del asentamiento campesino Alpargatón (sector La Batea).
Su topografía es ondulada, alternándose terrenos planos con pequeñas lomas, donde las cuotas de nivel oscilan entre los 20 y los 40 msnm. La pendiente puede calcularse entre 5% y 35% con predominio de esta ultima. Posee una vegetación arbórea con mucha presencia de arbustos y graminias donde se observan ejemplares como el apamate, palma, cojobo, ringi-ringi, gamelotes etc, hacia las zonas anegadizas se encuentra la vegetación acuática propia de este ambiente. Los suelos son aptos para el cultivo, según estudio técnico del INTI son “suelos de mediana a alta fertilidad; de poco a profundos; de bajo a mediano grado de pedregosidad; bajo nivel de erosión; alto contenido de materia orgánica; sin limitaciones químicas (salinidad); drenajes (externos e internos) de lento a rápidos; con arcos que se anegan; sin peligro de inundación”.
La vocación agrícola y pecuaria de caño negro es indiscutible, posee una extensa áreas propicias para estas actividades y que hoy en día está medianamente intervenida por cultivos de yuca, quinchoncho, cambur, plátano, sábila, además se da una pequeña actividad de pastoreo en el área.
Una Historia que Contar
Los pobladores y propietarios de Caño Negro tienen una interesante historia que contar a sus semejantes como un ejemplo de dignidad, lucha, esfuerzo y sacrificio cuando se sabe que se tiene la razón en la mano para ser justo porque la “tierra es para quien la trabaja” como dijo alguien alguna vez. Esta historia la conocimos de boca de sus propios protagonistas una mañana de junio que entre los cantos de los pajarillos, la quietud de un burro soñoliento, las travesuras de un simpático mono de la casa de Reinaldo, pero sobre todo un ambiente cargado de amistad y camaradería de los campesinos de este sector, se dejo discurrir esta historia.
Estas tierras formaron parte del antiguo “Fundo Alpargatón” ubicado en nuestro Municipio, del total de las tierras de este fundo fueron transferidas al I.A.N. un 76,8628% tal como consta en documentación protocolizada en el año de 1966 ante la oficina subalterna de Registro Publico de Puerto Cabello (este documento valioso fue encontrado por el sindicato de campesinos en los archivos muertos del I.A.N. de Caracas).
Del resto de las tierras del “Fundo Alpargatón”, ya I.V.P. (Instituto Venezolano de Petroquímica) había adquirido en 1955 dos lotes de terrenos, uno con superficies de 1.763 has. (lote A) y el otro con 237 has. (lote B). Por no estar bien definido los linderos dentro del fundo o porque intencionalmente la petroquímica pretendía extender mas allá sus limites de lo que legalmente le pertenecía esto trajo un conflicto por el uso o tenencia de la tierra entre la Petroquímica que posteriormente paso a llamarse Pequiven , Cavim quien no era poseedora de tierras en el área pero que avalaba la actuación de la primera, quizás por encontrarse en terrenos de aquella, y la guardia nacional quien resguardaba y vigilaba las supuestas tierras de Pequiven y el sindicato de campesinos con 151 miembros que durante 20 años venían trabajando dichas tierras.
La Tierra es de Quien la Trabaja
La confusión de los linderos o las intenciones de la antigua Petroquimica y la empresa Cavim de apropiarse de 986,33 hectáreas pertenecientes al Instituto Agrario Nacional (IAN), hoy INTI, en donde ya existía una ocupación abierta y manifiesta por parte del sindicato de campesinos donde venían trabajando esas tierras a lo largo de dos décadas produciendo diversos rubros agrícolas y con la adveniencia o consentimiento del IAN y de la Federación Campesina, siendo aquel ente gubernamental con especifica autoridad en la materia.
El 5 de septiembre de 1989 le es notificado mediante oficio al Ing. Hugo Finol, entonces Presidente de Pequiven S.A., la situación del conflicto de ocupación de las tierras por parte del Presidente del IAN, sr. Alirio Oliveros Hernández en estos términos: “existe clara evidencia que los linderos documentales de los lotes “A” y “B” propiedad de Pequiven no se corresponden con los de su ocupación física… la ocupación actual que tiene Pequiven en este lote “A” alcanza a 2.150,50 hectareas, lo que nos indica que han tomado de los terrenos del Instituto Agrario Nacional una superficie de 986,33 hectáreas”; es decir, Pequiven estaba usurpando tierras que no le pertenecían.
Pero, Pequiven S.A. había alegado en su defensa que los campesinos se habían instalado en la zona o “Área de seguridad y defensa” por lo tanto justificaba mediante este argumento los desalojos, las represalias y agresiones físicas (planasos) y detenciones por parte de la Guardia Nacional hacia los campesinos; justificaba la construcción de una cerca que parecía el Muro de Berlin, para evitar el paso de los campesinos; justificaba la introducción de ganado (Brahman) y ovejos a través de la Fundación Palmichal, en los conucos y sembradíos de los campesinos para que les destruyeran sus cosechas; en fin justificaba el asedio y la conclusión a la que tenia sometido a los humildes campesinos desde hacia mucho tiempo.
“El área de Seguridad y Defensa” que esgrimía Pequiven S.A. consistía en 340,57 hectáreas que por decreto del Presidente Carlos Andrés Pérez le había otorgado al complejo Petroquímico Morón, según Gaceta Oficial de la Republica de Venezuela del 28 de Septiembre de 1992, sin embargo, el Presidente del I.A.N., Oliveros Hernández, en el oficio mencionado, le dice al Presidente de Pequiven lo siguiente: “La investigación de campo, unida a la información suministrada por Pequiven en ortofotoplano donde demarcan el área de seguridad y defensa, nos ha permitido conocer que aun aceptando que pequiven extienda sus linderos hasta la referida área, estarían ocupando una superficie de 580 hectáreas, donde podrían asentarse los campesinos que aspiran ser ubicados en la propiedad del I.A.N.”.
A pesar de estas contundentes evidencias y pruebas que le daban la razón de ocupación al sindicato de campesinos que el IAN había obtenido mediante los estudios de sus técnicos el terreno y en los planos, la solución no se veía llegar. En efecto, el IAN, posteriormente se hizo la vista gorda, no se sabe si fueron los mismos directivos u otros funcionarios producto de los cambios burocráticos que con frecuencia se hacen en los organismos del estado; lo cierto es que el tema parece olvidarse en el tiempo. Así mismo la federación campesina, con los directivos de entonces se olvidaron del asunto; dizque algunos se transaron por prebendas personales.
Pero el sindicato continuaba su lucha con asambleas permanentes con sus socios, reuniones y oficios dirigidos al IAN, a la Federación, a Pequiven a la Guardia Nacional, a la Procuraduría Agraria, en fin, con todo aquel ente que tenia que ver con el problema de la tierra y en quien pudiera tender una mano amiga.

Los motivos eran diversos; con Pequiven para que cumplieran los acuerdos y compromisos de ley, con la Guardia Nacional para que cesaran los atropellos, ante el I.A.N. para que cumplieran con la obligación de la ley, ante la federación para que tuvieran firmeza en la defensa del campesino.
Ante la indiferencia de los organismos involucrados, el sindicato de trabajadores agropecuarios del Municipio Juan José Mora decidió dirigirse al Congreso Nacional, al Vicepresidente de la comisión Permanente de agricultura y Política Agraria de la Cámara de Diputados, ejercida por el Diputado Eduardo Manuit. En un oficio del 17 de octubre de 1996, suscrito por Máximo Colina, Sec. De Organización, Catalino Montero Sec. De Reclamo, Ely Borges Sec. De Finanzas, Pedro Chirinos Primer Vocal, Juan Rosillo Sec. De Actas y Correspondencias, y Jesús Montes Segundo Vocal, le plantearon la problemática de la que venían viviendo de casi 20 años, le informan de las gestiones hechas por ellos, de los atropellos de los que son objeto por parte de la Guardia Nacional, de la indiferencia del I.A.N. ante el problema; se hacen la interrogante de ¿Cómo es que siendo el objeto de Pequiven el procesamiento de productos químicos y la elaboración de fertilizantes y el de Palmichal es la recuperación y conservación de la cuenca del río Alpargatón, ahora se dedican a la crianza y al pastoreo de ganado y ovejos dentro de la zona de “seguridad y defensa”, según ellos, ique cuyo fin es destruir los sembradíos de los campesinos?. Además los campesinos solicitan ante el vicepresidente de la comisión, Dip. Eduardo Manuit que “nos ayuden a resolver la grave problemática que tenemos con Pequiven S.A. y que el Instituto Agrario Nacional (I.A.N.) se ha negado resolver, nos ayuden a mantener nuestra única fuente de vida y la de nuestras familias, como el de mantenernos con nuestras tierras, permitirnos seguir trabajando en ellas y conseguir de una vez por todas que el I.A.N. las adjudique a los 151 campesinos agricultores de Morón, Estado Carabobo”.
El 22 de noviembre del mismo año se traslada a Morón una Subcomisión especial agraria, presidida por el Dip. Eduardo Manuit, el Dip. Oswaldo Di Lorenzo y el Asesor Jurídico Luís Felipe Palma. Esta comisión se reunió en la sede de la 2da compañía del destacamento Nº 25 de la Guardia Nacional y asistieron las siguientes personalidades: por Pequiven, Dr. German Muñoz adjunto al consultor Jurídico y Marcos David Silva, por el delegado agrario el Ing. Moisés Almosny, jefe de la unidad de tierras I.A.N. Carabobo, la Dra. Janeth Jota procuradora agraria, los integrantes del sindicato, el capitán Zancudo Grillo, comandante de la Guardia Nacional, teniente coronel Freddy Humberto Leal Mora.
La comisión constato luego de una inspección ocular al fundo Alpargatón, que: “la empresa Pequiven esta atropellando y desalojando a los campesinos del fundo “Alpargatón”, utilizando para ello el desalojo directo y el indirecto, (construcción de cerca de concreto) sin formula de juicio, con lo cual se origina la presunción de que los funcionarios de Pequiven pudieron estar incursos en delitos de hacerse justicia por si mismo, puesto que se valen de la amenaza y violencia contra las personas y sus cosas”.
La comisión solicita a Pequiven y Palmichal, que suspendan las actividades de construir cercas y movilización de ganado de conformidad con el articulo 148 de la Ley de Reforma Agraria, dentro de las tierras que ocupan los campesinos y solicitó además a Pequiven “nos informe que sistema han propuesto con el fin de indemnizar los daños y perjuicios causados a los campesinos ocupantes de tierras del I.A.N., en el fundo “El Alpargatón”, desalojados y atropellados por la empresa”. Es admirable la actitud y el interés de este grupo de campesinos por adquirir sus tierras en propiedad después de tantos años de trabajo.
El sindicato agrícola y pecuario de caño negro, después pasó a constituirse en la Cooperativa El Minuto R.L. y hoy en día es un consejo comunal agrícola y pecuario presidido por la sra. Maritza Blazar.
Con los cambios políticos que se realizaron en el país, una nueva administración con otra filosofía, nuevos directivos al frente de las diferentes instituciones involucradas en la problemática agraria, facilitaron las cosas, y la Cooperativa El Minuto R.L. vió sus sueños realizados, en el año 2004 se realizó una reunión en Caracas con Pequiven, la Cooperativa El Minuto R.L., el INTI (antiguo IAN) para el otorgamiento de las cartas agrarias.
Ese mismo año el presidente del INTI, Adán Chávez, conjuntamente con Luís López Bora, Coordinador General del INTI, vinieron a Morón y se hizo un recorrido con el topógrafo de Pequiven para hacer planos, mediciones para finalmente levantar el informe para elaborar las cartas agrarias.
El 23 de abril de 2004, el Coordinador General de INTI, Luís López Bora, envía un oficio al comandante del destacamento Nº 25 del Estado Carabobo, informándole que: “proteja las tierras del fundo el Alpargatón porque ya han sido adjudicadas a la Cooperativa El Minuto R.L. quienes han sostenido una lucha histórica desde el año 1981, la cual ya logró llegar a su final”.
El 26 de septiembre de 2004 en el Club las Colinas de Morón se les entregó a 126 campesinos las cartas agrarias donde estuvo presente el Ing. Julio Carpio, Gerente de Pequiven. Así mismo, fechado el 27 del mismo mes y año, el Coordinador General de ORT Carabobo, ofició al comandante de la 2da compañía del destacamento 25 de la Guardia Nacional que la Cooperativa El Minuto son los ocupantes legales de los terrenos del sector José Félix Mora porque ya poseen sus cartas agrarias emitidas por la Oficina Regional de Tierras (ORT) Carabobo.
Hoy en día la Cooperativa el Minuto o el Consejo Comunal Caño Negro celebra su éxito al poseer las tierras después de tantas luchas. Pero aun faltan otras luchas, ahora requieren satisfacer otras necesidades como la vialidad, el agua potable, viviendas adecuadas, electricidad, otros servicios, para lo cual ya el consejo comunal de Caño Negro ha hecho varias diligencias con la alcaldía, el consejo municipal y otras instituciones.
Además ahora mismo tiene en ejecución el proyecto sábila cuya siembra se ha hecho organizada y supervisada por los técnicos de Pequiven para que el producto sea de calidad y aceptado por las empresas para su procesamiento; ya existe un convenio para la compra de la sábila a los campesinos lo que garantiza su rentabilidad y continuación en el tiempo, además se están cultivando rubros alimenticios como caraota, yuca, plátano, cambur, etc.
La cooperativa y el consejo comunal nunca han olvidado a los pioneros luchadores por estas tierras, algunos desaparecieron otros no, como lo fueron: Serapio Arteaga, Mario Lugo, Santana, Eladio Reyes, Bernabé Castillo, Pedro Chirino, José Vidal, Juan Rodríguez, Melquíades Méndez, Mario Polanco, Reinaldo Rivas, Gilberto Sequera, José García Mendoza, Alberto Hernández, Catalino Montero, y otros.
Agradecido de la presencia de los directivos y habitantes de caño negro que me acompañaron el 16 de junio, estaban: Máximo Colina, Catalino Montero, Reinaldo Rivas, Maritza Blazar, Perfecto Rivero (Si podemos), José Romero, (Presidente de la cooperativa), José García, Héctor Rivero, Rosa Bermúdez, José Linares, Leocadia Josefina Montalba, Eustaquio Pedrozo, Tito Amado Delgado, Ramón Polanco, Jesús Polanco, Juan B. Morales Julio Fernández, Estilita de Hernández, Maria Hurtado, Alberto Hernández, José Mendoza, Nilda Salazar, Luís Marcano, Elías Arias, Pascual García, Saturno Linares. A todos gracias.

El Caos del Transporte en Morón
El Morón apacible del pasado se ha quedado atrás, aquel Morón bucólico del carretón y de la yunta de bueyes solo existe en el recuerdo de los mas viejos, el Morón de la encrucijada con sus simbólico reloj que marcaba la hora a los lugareños recordándoles sus faenas y apresurando a los viajeros en su itinerario. El Morón de Pedro El largo, de Teodosa, de Don Elías y Jesús Silva. Se ha ido para no volver.
No obstante Morón siempre fue un lugar con mucha fluidez poblacional y de transeúntes por su carácter estratégico en cuanto a su posición geográfica se refiere que le permite comunicarse o conectar, el centro del país (Caracas, Valencia, Maracay) con el occidente (San Felipe, Barquisimeto, la vía hacia los llanos y los andes) y también con los mejores sitios turísticos ubicados en el Estado Falcón.
Históricamente Morón ha sido una encrucijada importante en el país: "Desde los tiempos de la colonia, Morón ha sido una de las encrucijadas mas importantes, que ha tenido la región centro-occidental del país" (González, R. 1977, 6) fue un punto de convergencia, y aun lo es, donde se encuentran los transeúntes a realizar sus actividades rutinarias. el mismo autor agrega lo siguiente: "Allí confluían viajeros que venían de regiones tan disímiles como lo son las montañas de Canoabo, con sus cargamentos de café, añil y tabaco; las sabanas de Alpargaton, con sus cacaotales y sus plantaciones de caña y las playas de Boca de Yaracuy, Aroa y Tucacas, con sus pescadores cargando sus canastos preñados de pescado".
Durante el periodo independentista y republicano se vuelve a imponer el carácter nodal o de encrucijada del pueblo de Morón como la causa fundamental para que éste sirviera de base de operaciones de los grupos guerrilleros que accionaban hacia los valles del occidente, penetrando hasta las haciendas ubicadas en terrenos de San Felipe, Yaritagua y Barquisimeto, pero que también lo hacían así los pueblos de la costa y boca de Aroa. Este estratégica situación de Morón le ha justificado su papel en la historia nacional. Los cruces de caminos que entrelazan al occidente, la costa y el centro del país lo convierten en un lugar apropiado para marchas y contramarchas de los hombres levantados en armas tras la búsqueda de los objetivos deseados.
Este rasgo característico - su ubicación geográfica - de Morón ha sido observado y analizado por muchos autores que ven en ella el elemento histórico fundamental para su crecimiento y desarrollo. Mi amigo el poeta José Joaquín Burgos, escribió en el prologo de mi libro "Morón" (1995) estas hermosas palabras: "Morón es una ventana abierta al mar y a la montaña al mismo tiempo una encrucijada desde la cual arrancan caminos hacia rumbos de siempre, tendidos a la falda de serranía de entrañas mágicas, trono de Maria Lionza; o por la propia costa, rumbo al cielo falconiano; o después de El Palito, atravesando el abra de las trincheras para llegar al corazón populoso de Carabobo. pero más que esa simple referencia paisajística, Morón es también una encrucijada en el tiempo, una esquina en la historia venezolana, un espacio vital.”
En el presente es un espacio nodal que entrelaza su parque industrial con el principal puerto del país para el comercio de exportación e importación, y con el potencial mercado de las regiones centro-occidental y central.
La ciudad de Morón mantiene su fidelidad a sus orígenes históricos que provocaron su nacimiento: "Las ciudades aparecen para responder a las necesidades de la complejidad de la organización social. su localización o elección del sitio traduce las preocupaciones originales que le dieron nacencia; esta localización ha dirigido su desarrollo" (Isnard, A. citado por el centro de investigaciones geodidacticas 1976: 65).
Efectivamente su localización o elección de sitio es el recurso mas importante del cual dispone Morón y es esto lo que ha dirigido su desarrollo en el presente, lo fue en el pasado y lo será en el futuro.
La ubicación de las ciudades o el lugar de su emplazamiento no es un hecho casual o de simple contingencia sino que obedece a un proceso histórico social concreto cuyas razones iniciales del establecimiento humano marcan su desempeño en la evolución posterior y condicionan generalmente su presente y futuro.
En el caso de Morón, si bien su elección de sitio no fue un hecho planificado oficialmente, responde históricamente a su conveniente cercanía al puerto o a la costa y a su comunicación terrestre con la región central y occidental que le permitió ser un espacio potencial para la explotación de la tierra y el trafico comercial; en el presente su situación geográfica estratégica siguió siendo su recurso potencial para el desarrollo industrial y comercial, seguramente en el futuro, ese recurso continuará incidiendo en su devenir como entidad.
Hoy Morón, con una población cercana a los 100.000 habitantes, sede de importantes industrias publicas y privadas, con un fuerte movimiento comercial, hoy como ayer continua siendo la encrucijada o el punto de conexión entre distantes lugares y ciudades del país, solo que ahora luce colapsado en sus arterias vitales por el impacto del trafico automotor, problema este que ha venido agravando en los últimos años. ya no solo son en las horas pico sino a cualquier hora del día Ud. puede comprobar como el congestionamiento es inmenso y el caos que se produce en la encrucijada y las largas colas que se forman en las avenidas Carabobo, Yaracuy y Falcón igualmente sucede lo mismo en la calle plaza que es la vía de acceso al centro de la ciudad.
Ahora bien, ¿cual es la causa del problema? indudablemente que la causa principal es la inadecuada organización del espacio disponible en la encrucijada y en las vías adyacentes, el cual estuvo diseñado para soportar un menor volumen de vehículos en el pasado, pero que en la actualidad la configuración del espacio urbano disponible es obsoleto ante la presencia o el transito de un numero cada vez mayor de pequeñas y grandes dimensiones, de vehículos provenientes de diferentes lugares del país.
Aparte de la infraestructura urbana inadecuada, se presenta otro inconveniente o nudo, no de menor importancia que el primero: La encrucijada de Morón y sus adyacencias se han convertido en el gran Terminal ambulante e improvisado del centro del país. En efecto ya todos los espacios están copados para el estacionamiento de autobuses, busetas y autos libres. En plena Encrucijada se aparcan, el la Avenida Carabobo con flecha hacia Puerto Cabello compuesto totalmente por busetas un poco mas adelante una línea de autos libres (El Zancudo), mucho mas adelante se estacionan los autobuses Marco Polo con ruta hacia Puerto Cabello, seguidamente le sigue el transporte de camionetas techadas ubicadas en la entrada de la calle San José, frente al Super Pollo, con destino a Palma Sola. En la misma avenida Carabobo pero en sentido inverso (Pto. Cabello- Morón), frente al Mercado Palmerito funciona otra línea de autos libres.
En la Avenida Yaracuy sentido Morón- Pto. Cabello se estacionan las líneas de transporte San Pablo - Urama, La Victoria, etc y la Circunvalación Morón en la misma Avenida Yaracuy, en sentido Morón San Felipe, está una de las líneas de autos libres mas viejas de Morón, y en ese mismo lugar cerca de la Redoma, está la parada de los autobuses que viajan hacia San Felipe y Barquisimeto, un poco mas adelante, está otra línea de autos libres. En la Avenida Falcón, en plena redoma con sentido Morón- Pequiven existe una línea de taxi por puestos que conducen hacia Pequiven, Venepal y Boca de Yaracuy. En el mismo trayecto, a escasos metros (hasta la Morenera), está el paradero de autobuses que dirigen hacia todo el Estado Falcón culminando en la ciudad de Coro. En sentido inverso (Pequiven- Morón), ahora empezando desde el grupo residencial Reina Cedeño, comienzan a estacionarse las busetas con destino Valencia, dejando un pequeño espacio libre (frente a Morapan) para el aparcamiento de autos privados. Seguidamente a éste está otra línea de taxis (también bastante antigua) hasta el vértice donde culmina la Avenida Falcón comienza la Avenida Yaracuy en flecha direccional hacia San Felipe.
Finalmente, iniciándose la calle Plaza, en sentido- Redoma de Morón, ya se ha colocado otra línea de autos libres por la parte izquierda y por la parte derecha, está la parada oficial de las auto busetas con destino a Valencia (frente al Comercial Magallanes), estos aparcamientos se prolongan doblando hacia la derecha (y a veces hacia la izquierda también) congestionando la calle Ayacucho del Centro de Morón donde reina el señorío de las busetas.
Adicionalmente al aparcamiento intenso y extenso de los vehículos de transporte públicos en la encrucijada y los sectores adyacentes, existe otro asunto que agrava el problema y es el que los comerciantes y particulares también se han dado a la tarea de colocar frente a sus negocios o casas anuncios o avisos con estructuras metálicas que prohíben el estacionamiento de autos frente a los mismos o en sus adyacencias unos los hacen por motivos de cargas y descargas de mercancías, otros simplemente porque les da la gana.
De tal manera que esta problemática del transporte publico es generadora de un caos y de desorden permanente en el sector, pero además vulnera los derechos de los ciudadanos de a pie y de los particulares que desean estacionarse en el centro de la ciudad para hacer sus compras y otras diligencias pertinentes. Ya los turistas y viajeros optan por desviarse por las diferentes variantes y callejones para evitar las tremendas colas que se hacen en la encrucijada de Morón, esto por supuesto, afecta a los comerciantes locales. Este problema incide hasta en las relaciones interpersonales puesto que he observado los comportamientos y alterados de chóferes y colectores cuando alguien desprevenidamente les invade "su espacio", es de hacer notar que el espacio es de todos y si bien ellos tienen todo el derecho a trabajar libremente, los ciudadanos también tenemos derecho a la libre circulación por espacios que son comunes o de dominio colectivo.
Corresponde a la municipalidad, ordenar y reconstruir el espacio urbano disponible para que las relaciones de convivencia entre los ciudadanos no se deteriore, a la vez para que se preste un buen servicio publico de transporte urbano y extraurbano y también para que los habitantes de Morón y los visitantes podamos disfrutar de un espacio organizado digno de ser vivido a plenitud.
¿Que hacer? ¿Que soluciones aportamos? pues bien, en las discusiones y conversaciones que hemos tenido en la comisión especial designada por el Concejo Municipal para estudiar y presentar y proyecto de ordenanza para regular y controlar la problemática urbana del transito automotor, la cual está presidida por el concejal Heriberto Ramírez, la Sindico Municipal Dra. Leonora González, El Cronista de la Ciudad, los Asesores Jurídicos Dra. Elba Tovar Salas, Dr. Wilfredo Capielo, se han planteado las siguientes soluciones:

1. Obviamente la solución definitiva y eficaz es la culminación del Terminal de pasajeros de Morón que desconcentraría y reduciría enormemente los volúmenes de unidades del transporte publico aparcado o en circulación en el centro de la ciudad.
2. Pero mientras esto ocurra es necesario tomar acciones para aliviar y descongestionar la encrucijada como lo son la eliminación de la redoma central y la colocación de semáforos, adicionalmente un nuevo diseño de la isla central.
3. Abrir la antigua entrada hacia el centro de Morón a la altura de la calle la San José que permita a los vehículos que se dirijan hacia el centro de Morón, Santa Ana, Santa Rita, Banco Obrero, etc. tomar esa vía alterna y así evitar pasar por la encrucijada.
4.Realizar un trabajo de ingeniería para abrir la calle o callejón Junín (El Bolsillo) en un solo sentido que conduzca hacia la avenida principal con flecha hacia Puerto Cabello.
5. reordenar el casco histórico de la ciudad mediante una nueva nomenclatura, señalización o flechado que permita una mejor movilización vehicular.
6. dejar los mayores espacios libres disponibles para el aparcamiento de autos particulares de dimensiones pequeñas para lo cual se revisaran las ordenanzas vigentes sobre catastros, derechos de frente y otros afines para determinar la potestad del comerciante o habitante sobre la prohibición de estacionamiento temporal frente a los locales o casas, que en muchos casos (ejemplo la Av. Falcón) logran obstruir un canal de circulación libre de las avenidas.
7. otra propuesta a mediano y largo plazo, es la construcción de un nuevo puente sobre el río Morón que ampliaría las posibilidades de bifurcación del tráfico automotor.
8. estamos concientes que existe un nuevo diseño para la nueva autopista hacia la región central la cual podría resolver en parte el problema, pero Morón requiere de soluciones urgentes.

Viejos toponímicos de Morón
Del Morón bucólico de ayer quedan en la memoria de viejos residentes y de otros que en ese tiempo la visitaron en la primera mitad del siglo XX.
nombres de lugares o sitios que hoy ostentan otras denominaciones producto de la transformación del espacio rural en urbano y en general de la evolución hacia la cultura petro-industrial.
Toponímicos en desusos y erradicados de nuestra nomenclatura loca, vamos a recordar hoy algunos de ellos.
Quitacalzón: Era un paso del rio o caño que se localizaba entre los terrenos de la Venepal y los de la petroquímica; en las inmediaciones de las llamadas cochineras uno y dos.
Supongo que es en el trance del rio Alpargatón en su declive hacia el mar.
Y el nombre viene dado porque en épocas de lluvia los caballeros que eran los que más viajaban tenían que quitarse los pantalones (calzones) para poder pasar al otro lado.
Zapateral: Hacienda o cocales extensos propiedad de Félix Galavís ubicados entre Quitacalzón y los terrenos de la actual Pequiven o en ellos.
Este toponímico no parece originarse de zapato (calzado), sino de zapatero que es lo que también se denomina parapara, o de zapata que es un árbol maderable (según Adolfo Enst).
Con los nombres de zapata (Edo Bolívar), la zapatera (Edo Guárico) zapateral (Edo Barinas) y zapatero (Portuguesa y Trujillo).
Bota Burro: Este sector era una barriada marginal en las décadas de los sesenta y setenta.
Ubicada en lo que hoy es el barrio el mamón y la Urb Coro, además de los lugares adyacentes.
Bota burro era un lugar muy movido para la diversión por la presencia en su ámbito de numerosos bares y de maltrechas viviendas que servían de mabiles.
Era en ese entonces la zona roja de Morón, y debe su nombre a que antes de formarse esta barriada era un sitio enmontado y aislado, lejano al poblado (casco de Morón) y por ello los moradores acostumbraban a botar los burros muertos (era el transporte de la época) y otros cadáveres de animales en ese lugar.
Calle Real: Actual calle comercio.
Era la vía principal que conducía desde Puerto Cabello o Valencia hacia el occidente del país (San Felipe, Barquisimeto etc.).
Era la calle principal, la más poblada y donde vivían las personas más importantes de la localidad.
Cuando el gobierno del General Gómez se le denominó trasandina porque a través de ella o pasando los viajeros por esta vía llegaban a las cumbres andinas.
Su nombre es de herencia española, (calle real: la calle del rey) Bejuquillal: Hacia los lados de la Urb las parcelas, lo cual era un territorio inhóspito e ignoto.
Por allí se busoa madera para elaborar carbón, se usaba para la cacería por la abundancia de animales; y también para la búsqueda de leña y para otros menesteres similares.
Su nombre proviene del Bejuco (Liana) que sirve para elaborar tejidos y tiene otros usos; seguramente sería que existía en demasía este elemento vegetal.
Seguramente era un bejuco fino o bejuquillo de donde se deriva el nombre.
El cerro de los locos: Un puñado de viviendas ubicadas donde hoy está la aldea artesanal "El Cachicamo", antigua caja de agua, debe su nombre a la familia Pacheco, algunos de ellos los llamaban los "monos" por su aspecto.
Al cerro se le llamó así por esa particularidad.