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Carretera Trasandina 🔍

Según Jesús Silva Gutiérrez, era la única vía transitada por vehículos automotores en Morón, servía de enlace entre los Andes y el centro del país. Originalmente tenía aspecto de callejuela y posteriormente fue llamada Calle Comercio.

nombre posterior: Calle Comercio
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Cerro de Los Monos 🔍

Según Jesús Silva Gutiérrez, hoy conocido como San Diego, era el punto de inicio desde donde se extendía la población de Morón.

nombre actual: San Diego
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Moroncito 🔍

Según Jesús Silva Gutiérrez, representaba uno de los puntos hasta donde se extendía el área del antiguo caserío de Morón.

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Crónica Web #63

Dr. Jesús Silva Gutiérrez, Recuerdo de un Moronero

Dr. Jesús Silva Gutiérrez, Recuerdo de un Moronero
Hoy quiero retrotraer a los lectores los recuerdos de un viejo amigo contenido en su libro (inédito) "Fases evolutivas de Morón desde la óptica de un Mórense" del Dr. Jesús Silva Gutiérrez, quizá el primer médico graduado nativo de Morón (graduado en España).
Sus relatos son nostálgicos, añoranzas de un pasado ido que revive en su memoria.
A su regreso a su terruño quiso plasmar para la posteridad su visión y su sentir del Morón de Ayer.
Es hijo de Jesús Silva (Don Jesús), boticario y hombre de negocios de esta comunidad.
Transcribiremos algunos extractos de su libro a continuación.
"Morón se ubica hacia la zona central del país, pertenece al estado Carabobo desde su época de caserío se notaba como un área muy circulada, de modo que era paso obligado del tránsito que fluía en la llamada carretera trasandina, esta vía en sus inicios tenia el aspecto de una callejuela que unía el tráfico andino con el centro del país, luego se le llamó calle comercio.
El área se extendía desde el cerro de Los Monos (hoy San Diego), hasta una zona denominada Moroncito.
Entre las cosas que puedo recordar, mi casa estaba ubicada en esa carretera trasandina, era ia única vía que podía ser transitada por vehículos automotor, en dicha calle se veían pasar autobuses que transportaban pasajeros desde los andes y se dirigían quizás a la capital, también camiones cargueros de víveres y otros insumos; justo frente a mi casa quedaba una parada donde se detenían los autobuses para hacer un breve descanso de tan largo viaje.
En las proximidades se hallaba una iglesia y la única escuela de los alrededores, habían varias pulperías entre las que figuraba la de mi padre, el se destacaba como comerciante y dotaba una gama amplia de artículos que satisfacían las necesidades de los habitantes, al igual que otros compañeros del mismo ramo, que mantenían los suministros de la pequeña población; así puedo mencionar a Don Elías Rodríguez, cuyo negocio era el de los víveres, también estaba Paulino Arnés, Rafael Rodríguez y la tienda de los Ochoa, entre otras que en este momento no recuerdo con mayor nitidez.
La concurrida calle era de tierra, polvorienta alternada por algunos huecos que en época de lluvias hacían charcos de fango; era común ver pasar a los animales, en su mayoría cochinos y burros; con frecuencia se veía un rebaño como de 30 mulas cargadas de cosas, estas viraban en la esquina a la izquierda, luego se dirigían por el puente, volvían a cruzar a la derecha y terminaban su desfile delante de la famosa casa que quedaba frente al abasto (?) Justo frente a mi casa había una bomba de gasolina, también cerca quedaba una casa donde se elaboraba aceite y copra, y otros insumos de zapatería, cuyo dueño era Félix Galavís".
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