Libro Crónicas desde Morón - La Plaza Bolívar de Morón
A propósito de algunas consultas de estudiantes de turismo sobre monumentos históricos y otros elementos emblemáticos de la ciudad, sirva este escrito para aquellos que indagaban los orígenes de la plaza Bolívar de Morón. Los pueblos fundados por los españoles poseían unas características muy especiales: para la fundación se debía tener la autorización del rey español (Juan Rodríguez Suárez fue condenado a muerte por haber fundado la ciudad de Mérida sin la debida autorización). En el sitio escogido para el asiento de la ciudad se clava un grueso madero de dos metros de altura aproximadamente. El fundador golpeaba con su espada varias veces el tronco enterrado y retaba en voz alta a quien se opusiese a la celebración del acto, si nadie respondía procedía a cortar el monte alrededor del madero y declaraba en nombre del rey, fundaba la ciudad, después vendría otro ceremonial.
En el sitio donde estaba el tronco se constituía la plaza mayor (con el tiempo pasaron a llamarse plaza Bolívar) al frente se construía la iglesia y al otro lado la sede del Cabildo. De la plaza partían las calles formándose una cuadrícula o damero donde se ubicaban las viviendas fabricadas con materiales provisionales, algunas calles se empedraban, en lo más alto de la ciudad se construía una caja de agua que mediante acequias cruzaban las cuadras o manzanas de la ciudad.
Este modelo estricto para la fundación de las ciudades se mantuvo por varios siglos y las ciudades actuales de más vieja data heredaron el damero o cuadrilátero histórico de aquella usanza española para fundar un pueblo.
Los pueblos de fundación relativamente más reciente rompieron con este esquema tradicional, la mayoría se formaron sin fundación oficial, otros lo hicieron anárquicamente y ni plaza construyeron. Este último es el caso de Morón. Lo primero que llegaba a los incipientes poblados cuyo núcleo estaba compuesto por esclavos y trabajadores de las haciendas de cacao, era la iglesia.
Esta se construía rudimentariamente, de paja, madera etc, en torno a ella se extendía un caserío, a orillas del camino real, era la iglesia la que nucleaba a la población a falta de autoridad de los cabildos, el sentido de pertenencia o de pueblo le venía dado por la religión, por el santo patrón.
Morón estuvo por años dependiendo de un centro de poder muy distante (el de Nirgua) que no se ocupaba de él a no ser por la religión que llegó bien temprano. Posteriormente fue un rincón olvidado de puerto Cabello y perteneciendo a este Distrito sus hijos más esclarecidos en ese momento conciben la construcción de su plaza Bolívar.
Fue la directiva del Club de Leones (fundado el 17 de agosto de 1970) encabezada por el Dr. Jesús Salvador Silva Gutiérrez, a quien le ocupó el honor de hacer realidad la plaza Bolívar de Morón. El terreno que seleccionaron estaba ubicado en las adyacencias de un antiguo cementerio, frente a la medicatura rural y diagonal a la iglesia de Santa Ana de Morón.
Había estado en este terreno antes un parque infantil y luego se construyó un mercado popular, sobre las ruinas de este mercado se erigió nuestra Plaza Bolívar por iniciativa del Club de Leones, que dicho sea de paso fue la primera obra que realizó este extraordinario club, lamentablemente hoy desaparecido en nuestro municipio.
El financiamiento de la obra fue obtenido por la rifa de un Volkswagen que fue facilitado por la exhibición por la Corporación Venezolana de Motor (Volkswagen-Palma Sola). El número premiado quedó entre los no vendidos y este el vehículo fue vendido posteriormente a Hugo Chavarioli, propietario del hotel Morón. De esta manera el Club de Leones hizo un negocio redondo para bien de la comunidad. El busto del Libertador fue donado por la base naval de Puerto Cabello y se instaló el 21 de noviembre de 1970 en el acto especial en presencia de las autoridades civiles y naval de la zona, en el acto inaugural tomó la palabra el Dr. Silva Gutiérrez como presidente del Club. Luego este busto del Libertador es sustituido por un pedestre de Bolívar en ocasión del primer gobierno municipal, bajo la presidencia de José Antonio Ortega. La estatua pedestre es copia de la obra original del escultor italiano Pietro Teneram que se encuentra en Bogotá desde 1846 y en la plaza de Ciudad Bolívar desde 1859.
Obviamente a variado un tanto nuestra plaza Bolívar desde su inauguración hasta hoy. Su inicial forma triangular, que algunos osados le ponían el nombre del sexo femenino, a cambiando en forma rectangular como consecuencia de la adición de una parte curva de la continuación de la calla La Paz.
El viejo mamón macho aún permanece incólume a las inclemencias del tiempo aunque ya no se consumen a sus pies los licores y sancochos de los inveterados borrachitos. Posee más árboles que antes y jardines elevados en figuras geométricas que sirven de asiento a los parroquianos.
El bronce de Bolívar mira al este, ve al sol de frente; por ese mismo lado está una fuente, por supuesto, sin agua. A la espalda de Bolívar, al oeste está otra fuente que simula una cascada con luces multicolores, pero tampoco tiene agua, a la pared del fondo se encuentran las siluetas de unos llaneros a caballo en alto relieve, seguramente eran los llaneros de Páez en lucha contra los realistas.
El contorno de la plaza también ha cambiado, en sus alrededores se localizan modernos establecimientos comerciales, a su lado norte se ubica la comandancia de la Policía y diagonal a ella la sede del Concejo Municipal.
Catálogo oficial de bienes muebles, inmuebles, manifestaciones culturales y tradición oral de la región CA 05-11.
La Nomenclatura de Morón
He observado en las diferentes calles del centro de Morón la colocación en sus esquinas de pequeñas vallas o carteles metálicos con la identificación y flechado de las mismas unidos al suelo por un soporte también metálico, supongo que es un trabajo que esta realizando la Alcaldía del Municipio.
Si bien era necesario desde hace mucho tiempo una reseñalización de las calles del casco de la ciudad para que los visitantes y lugareños pudieran identificar y conocer los nombres de ellas para ubicar alguna dirección y de la necesidad del flechado para darle fluidez al transito automotor, también creo que se ha hecho en forma apresurada sin reparar en algunos detalles de suma importancia que a continuación iré puntualizando.
La Ley Orgánica del Poder Publico Municipal (L.O.P.P.M) le otorga al municipio, según el articulo 56, numeral dos, literal A y B, la facultad del ordenamiento urbano tanto en la nomenclatura y el ornato publico como en l relativo a la vialidad urbana, en la circulación y regulación del transito de vehiculos y personas en las vías municipales, pero para ello es necesario la creación de una ley, y esa ley no es otra que una ordenanza municipal.
De tal manera que es competencia del Consejo Municipal aprobar esa ordenanza bien sea a solicitud del ejecutivo municipal o de los vecinos o del propio órgano legislativo y hasta donde yo sé eso no ha sucedido por lo que se esta vulnerando el articulo 95 en su numeral tres, de la misma ley (L.O.P.P.M) lo mas grave aun es que se le ha cambiado el nombre a la avenida principal de Morón que ahora se va a llamar olivar en vez de Carabobo y Yaracuy.
En lo particular estoy de acuerdo con ese nombre para la avenida principal por dos razones fundamentales, en primer lugar, Morón jamás ha tenido una calle o avenida con el nombre del Libertador como es común en todos los pueblos de Venezuela, ya era justo que se tuviese, y en segundo lugar los nombres de la avenida Carabobo y Yaracuy, fragmenta la unidad de la vía mas importante de la ciudad, y además porque esos nombres obedecieron a una designación del gobierno regional de carabobo y no a una decisión municipal.
Pero debe cumplirse el procedimiento legal de la consulta a los sectores competentes (Concejo Municipal, Consejo Comunal, gremios etc) y la elaboración del instrumento jurídico que le de validez, esto no puede estar sujeto a capricho ni a improvisación ¿puede decirme ud. amigo lector donde comienza y donde termina la avenida Bolívar de Morón?.
Por cierto, alguna de las señalizaciones están mal colocadas; le pongo un ejemplo, si ud. viene por la calle miranda (frente a la Plaza Bolívar) en sentido hacia el Banco Caribe (oeste-este) se va a encontrar en la intercepción con la calle Plaza que la señalización tiene flecha hacia la encrucijada (norte) cuando todo el mundo sabe que desde hace mucho tiempo el sentido de esa calle es de la encrucijada hacia la comercio (norte-sur), igualmente, si ud. va por la calle ayacucho (frente al hotel marbella) en la intercepción con la calle plaza la dirección de la flecha indica hacia la encrucijada, por supuesto eso no esta permitido. La autoridad competente debe corregir esos entuertos finalmente cuando el mandato de la Alcaldesa Nelly Colina se hizo ese mismo tipo de señalización metálica enclavadas con posterillos en las esquinas de las calles, pues, eso fue una perdida de real, al poco tiempo los amigos de lo ajeno, es decir, los recoge chatarra o los que recogen metales para reciclar se llevaron todo, esta vez puede suceder lo mismo, yo sugeriría que se hicieran con placas acrílicas (plásticas, etc) y se pegaran en lo alto de la pared de los inmuebles esquineros.
Símbolos de Juan José Mora
Parte I:
En artículos anteriores hablamos sobre la heráldica y su origen: en el de hoy se hace referencia a los símbolos locales del Municipio Juan José Mora, cuya capital es Morón.
Los símbolos locales, al igual que los nacionales se componen de tres elementos, a saber: el escudo de armas, la bandera y el himno.
Los escudos de armas de las ciudades o municipios corresponden a la heráldica civil y fueron surgidos en la Europa medieval en la mediad en que los pueblos se fueron desprendiendo del dominio de los señores feudales y fortaleciéndose como unidades autónomas que requerían un gobierno propio y de símbolos que los identificaran como jurisdicciones particulares. De modo que los escudos de armas eran sinónimos de autonomía de las ciudades que luego esta semología se extiende a naciones y países.
El escudo de armas más antiguo de Venezuela es el Santiago de León de Caracas que data desde 1581, el cual fue concedido por el Rey Carlos III de España.
En Juan José Mora era evidente la necesidad de sus símbolos, por una u otra razón siempre se postergaba su concretación, a pesar de que ya el Municipio gozaba de casi dos décadas de declararse su autonomía.
Las voces solitarias de Mireya Soto, Presidenta del Ateneo y la de este servidor, no encontraban eco en el cuerpo edilicio de entonces.
La administración municipal que asume sus funciones a partir del año 2000, exhibe un cambio de actitud.
La Alcaldesa y los concejales en pleno aprueban el llamado a concurso para elaborar primeramente, el escudo de armas y la bandera. Concurso que establecía las bases, se logra la participación de artistas de todos los niveles y de todos los lugares del país.
El prestigioso jurado compuesto por la expresidenta de la Sociedad Bolivariana del Estado Carabobo Lic. Dorys Sandoval y en el presidente de la academia de la historia del mismo Estado Lic. Luis Cubillán Fonseca, el pintor internacional, nativo de Morón Licardo Contreras, la presidenta vitalicia del Ateneo de Morón Ofelia de Colina y el cronista de la ciudad Alexis Coello, decidieron por unanimidad y previa apertura de las placas, que el ganador o ganadores eran las obras cuyos seudónimos eran para el escudo "Blanquinegro" y para la bandera “El Navegante del Níger†resultando ser en ambos casos, el artista plástico carabobeño Pedro Granko, hombre curtido en el arte de la heráldica y la vexilogía. Este veredicto del jurado fue dado el 08 de Mayo del 2001 en la sede del Concejo Municipal de Juan José Mora. La bandera fue izada y el escudo fue develado por primera vez el 8 de Junio del 2001 en un acto público realizado en la plaza Bolívar de Morón.